【大纪元6月13日讯】〔自由时报记者杨菁菁、方志贤╱高雄报导〕高雄县市下了一整天的豪大雨，而横跨县市的高雄捷运工程也传出灾情，靠近大寮主机厂横跨曹公圳隧道段，由于曹公圳溢堤河水直接灌入隧道内，捷运公司发现紧急调派多部抽水机持续抽水，估计今天上午可将淹水抽干。
高雄捷运公司表示，此段积水不会影响工程进度，隧道内也还没有进行机电工程，只是担心隧道环片被挤压容易膨胀变形。
高雄捷运工程高雄市区段因为市区排水系统完善，截至昨天晚上九时，都没有传出任何积水灾情。
然而位于曹公圳的大寮主机厂工程则没有那么幸运，捷运橘线○一四车站通往大寮主机厂的隧道工程，其中横跨曹公圳底下的Ｐ三段，昨天下午因为曹公圳河水溢堤，大量雨水及河水灌入隧道内，造成隧道积水严重，施工单位紧急调派五部大型抽水机抽水，由于雨势断断续续，截至晚上十时还在抽水，估计可能要到今天早上才能抽干积水。
据指出，淹水区域位在橘线凤山中山东路接大寮主机厂中间的明挖覆盖隧道，由于该区域经过曹公圳，捷运公司特地兴建钢渡槽，引流曹公圳溪水，昨天高雄地区连续豪大雨，溪水暴涨溢出钢渡槽而流入捷运明挖隧道。
地方须加强梅雨防灾
〔记者郭怡君╱台北报导〕今年梅雨锋面威力强大，台湾多个地区在过去一个月来都遭遇豪大雨侵袭，昨日梅雨又在南部酿灾，防灾国家型科技计划办公室指出，地方政府和民众对台风防灾较有经验，对梅雨防灾的概念则相对缺乏，而现有全台淹水潜势资料库的地形及水文资料，又多流于老旧，全台未来防灾教育对梅雨防灾应格外加强。
防灾国家型计划气象研究群召集人、台大大气系教授李清胜指出，目前气象科技对雨量预报仍力有未逮，梅雨预测无法像台风提早二、三天预报，能提早一、二个小时就很不错了，所以比台风更需要“即时警觉”，地方政府的灾害应变中心若能加强对气象局雷达资料的解读能力，对地方防范豪雨成灾应有所帮助。
防灾国家型计划共同主持人许铭熙教授指出，目前全台淹水潜势资料库所依据的地形和水文资料，除了台北市和台中市依照民国九十年以后重新测量的版本更新，其他县市都停留在七十八年的旧版。
内政部近两年拨款给地方政府，原订今年底前须完成航测更新，但就他了解，许多县市的测量进度还大幅落后，呼吁县市首长要注重防灾的重要性，赶紧完成测量更新，以利淹水潜势估计和事前疏散范围都能更精准。
防灾国家型科技计划办公室执行秘书何兴亚则呼吁，为避免七二水灾和纳莉风灾的伤亡悲剧重演，各县市政府应趁台风还没来袭前，作好各项防汛整备工作，尤其是中部山区自九二一大地震后，近年来每逢豪雨即出现多处道路崩塌、导致部分村落沦为“孤岛”的效应，又以南投县最严重，提醒易出现道路中断的乡镇，一定要事先规划好避灾路线及事前疏散计划。
何兴亚指出，检视过去五年来的救灾情况显示，山区村落里若有需要定期下山洗肾或作紧急医疗的病人，一旦变成孤岛就会引发救援困难，建议中酗市政府要根据近年来的灾害崩塌情形，拟定疏散计划向山区民众宣导，万一豪雨预警超过某个程度，就要配合事前疏散。
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