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【大纪元6月13日报导】（中央社记者韦枢台北十三日电）为了让阿里山的资产有效利用，再创高经济价值，行政院经建会委员会议今天通过“民间参与投资经营阿里山森林铁路及阿里山森林游乐区”可行性评估及先期计划书，其中政府将以最高80%的比例设置灾害准备金，让民间放心投资。
经建会指出，阿里山森林铁路是世界知名的高山铁路，也是台湾国宝级文化遗产，同时，亦为大陆人士来台旅游优先选择地点之一。行政院农委会特别斟酌可行性，考量阿里山森林铁路长期营运亏损及投资风险较高，兼顾解决阿里山地区迫切需要增加的高品质旅游住宿设施等课题。
经过92年11月6日行政院公共工程委员会召开“研商阿里山地区民间参与案件办理情形”会议，决议由行政院农委会林务局以“阿里山森林游乐区内兴建并营运国际级观光旅馆”、“阿里山森林铁路的营运维护”及“沿线场站开发营运”三合一方案办理后续事宜。
全案经委员会议审议后认为，藉由民间业者投入经营，提高阿里山森林铁路经营效率的方向是正确的；且符合“国土复育策略方案暨行动计划”除外情形，可以继续出租，并采三合一方式办理。
经建会指出，由于阿里山曾发生天然灾害，鉴于政府有必要承担部分风险，因此原则同意由政府与民间机构依一定比例（政府最高 80%比例）提拨设置灾害准备金 (约3000万元/年)，让民间得以放心投资，但应列为招标条件并依法筹设及营运。
而此案BOT后，有关游客搭乘森林铁路本线进入阿里山森林游乐区的门票收入 (约新台币1600万元/年)，同意由民间机构收取，以提高投资诱因。而且全案也增加地方就业机会，在招商条件中明订得标厂商应优先雇用某比例原住民及长期住民，不足时再开放进用嘉义县市邻近地区居民。
