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【大纪元8月26日报导】（中央社记者冯昭台北二十六日电）高雄捷运泰劳抗争事件发生后，曾受雇于高铁工程的泰劳表示怀念高铁的管理方式。台湾高铁公司发言人贾先德表示，高铁工程最高峰曾雇用上万名泰劳，由于各承包商选用的中介公司经验丰富，除了基本规范，生活上尽量配合泰劳的习俗，因此多年来很少有不愉快发生。
贾先德表示，高铁工程的外劳都由土木工程的承包商自行决定聘雇方式，高铁公司仅要求必须符合台湾的法令和公序良俗。各承包商都是透过人力中介公司到泰国，挑选有相关工程经验的劳工，以六人为一个小工班，挑选泰籍工头，“以外管外”的方式领导。
贾先德表示，工区内禁酒是基本规范，但泰劳下班后若自行到附近餐厅用餐小酌，管理人员不会干涉。在引进泰劳前，中介公司都会和泰劳约定薪资发放方式，通常是一部分直接寄回家乡，剩下的在台湾发给。
在外劳的生活管理上，高铁承包商都体认三餐的重要性，吃得好心情才会好，因此中介公司特别雇用泰国厨师料理泰国食物；宿舍区有交谊厅，定时播放泰国影片，备有泰文报纸，不时举办藤球赛，遇泼水节等泰国节庆会配合放假；由于泰国人非常尊敬泰皇，宿舍挂泰皇照，泰皇生日也放假。种种措施都是为了让泰劳降低乡愁。
贾先德指出，高铁公司董事长殷琪重视外劳管理，因此在巡视工程时，多会抽空到外劳宿舍视察。
高铁也重视劳工的心理咨商，每当有工安意外发生造成人员伤亡，贾先德表示，泰国管理人员会找心理辅导师辅导，安定情绪。
