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轻轨捷运串起高雄县市七大学 高雄学园成形

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【大纪元8月7日报导】︵中央社记者陈守国高雄县七日电︶高雄县政府计划辟建轻轨系统串连北高雄县与高雄市的七所大学,并结合社区、产业发展成为高雄学园,教育部长杜正胜与行政院经济建设委员会副主委张景森今天下午在座谈会中表示支持,并希望借此激励大学院校合并。

﹁高雄学园未来型区域发展座谈会﹂今天下午在高县树德科技大学举行,由县长杨秋兴主持,高雄大学、高雄第一科技大学、高雄师范大学、高雄应用科技大学、树德科技大学、义守大学等校长、高雄县县政顾问、杜正胜、张景森、教育部技职司长张国保及交通部路政司长周永晖等人出席。

杨秋兴表示,今年四月县府团队在高雄大学都市发展与建筑研究所教授曾梓峰陪同下,考察德国都市规划及轻轨建设,见到德国只要二十到三十万人的城市就有轻轨系统,运作得非常好,让他联想到高县市有七所大学以近距离连成一线,为全台仅有,过去因交通不便,校际交流互动不频繁,如果能以轻轨串连起来,应可进一步充分利用、整合各校资源。

他表示,今年七月到日本促销水果、招商,看到日本北九州成立研究型园区,北九州工业大学、早稻田大学也设在园区内,激发他积极推动高雄学园。

曾梓峰简报高雄学园规划时表示,七所大学约有六万名师生,每年超过新台币七十二亿元教育经费,但高雄县九十二年每人平均可支配所得偏低,属于台湾发展弱化地区。为进一步发展,应思考高科技以外的可能性。虽然政府作了很多投资,如十大建设五年五千亿,在北高雄地区中央投资的新市镇等,都未能带动实质的发展,他建议应学习德国经验,提升生活品质,创造新产业机会。

他表示,知识经济的创造并不全然是高科技,包括生态工程与绿色能源产业、绿色交通产业、创意设计产业、观光休闲产业、永续城乡建设产业等,都是永续城乡的产业契机。

杜正胜表示,七所大学整合,可以走出另一条路,形成不同合作模式。高雄学园计划对大学及产业发展结合而言是很好的机会,因为产业要藉重大学的研发人才,前景看好。

他建议,各大学应先有整体观念,先发展特有的专长;同时应考虑将高雄传统产业纳入。

张景森则表示,一年多前就听到杨秋兴提高雄学园构想,他觉得很有意思,可以将区域资源整备起来,有际竞争力。台湾大学实在太多,结合一起,在国际化的竞争中才不会落败,也可刺激其他区域形成相同的想法。过去他在台中副市长任内也想建立虚拟大学城,与北部竞争。

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