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北宜高平原线通车 有助宜兰县内交通疏导

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【大纪元1月18日报导】(中央社记者沈如峰宜兰县十八日电)北宜高速公路平原线二十二日将正式通车,未来头城到苏澳的通车时间将从原本的四十分钟,缩短为二十分钟左右。宜兰县政府说,在北宜高全线尚未通车前,平原线的通车有助于县内车潮的分散;但在北宜高全线通车后,假日在台北宜兰间往来的大量车潮,可能会造成雪山隧道的拥塞。

北宜高(国道五号)北起台北南港,南至宜兰苏澳,全长五十五公里。其中,石碇至坪林段在去年三月十四号已经开放通行;头城到苏澳全长二十四公里的平原线部分,交通部昨天宣布,将在二十二日上午举行通车典礼后,下午开放民众通行;北宜高全线目前只剩下全长十二点九公里的雪山隧道还未开放通车。

国工局表示,平原线上分别有头城、宜兰、罗东及苏澳四个主要交流道。宜兰县建设局评估,头城到苏澳的通车时间将从原本的四十分钟,缩短为二十分钟左右,大幅缩短县内长距离的交通时间。

平原线的完工,对于一向是纯朴的宜兰农村景观来说,宛如是一条兰阳平原上的巨龙;平原线的通车启用,对于过去最多只有省道级道路的宜兰交通而言,象征进入另一个新里程碑。

宜兰县长吕国华表示,若雪山隧道的行车安全真有疑虑,还是应该以安全为第一;至于平原线先通车,可以方便宜兰人在黄历新年期间通行。

北宜高通车促进会秘书长廖宪铭说,平原线目前可以先行通车,至于雪山隧道部分,毕竟宜兰人已经等待这么多年,就算再等几个月也无所谓,安全最重要。

宜兰县警察局交通队指出,在北宜高全线尚未通车前,平原线的通车有助于县内省道台二线、台九线与县内长距离交通车潮的分散,在行车上有正面的意义;北宜高全线通车后,如果从高速公路下交流道的车潮过多,警察局将加强交通疏导。

宜兰县建设局长林旺根表示,平原线的通车提供在县内行驶的用路人更多的选择,应该不至于造成交流道附近交通的拥挤;但是北宜高全线通车后,所有往来台北与宜兰间的车辆都只有唯一一条雪山隧道的捷径往返,在假日间可能会造成隧道内的交通阻塞。

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