【大纪元11月27日讯】〔自由时报记者刘力仁／台北报导〕高铁试车事故连连却赶通车，消基会昨天召开记者会，要求明天召开的履勘总结会议延后举行，等到安全疑虑消除后再召开，如果交通部和履勘委员会一味支持高铁通车，消基会将发起拒乘高铁活动。
履勘委员之一的台大土木系教授杨永斌也出席记者会，说明劳氏验船协会独立查核验证（ＩＶ＆Ｖ )报告语气多所质疑，并不是确定高铁安全无虞，通车应该多加考量。
履勘委员会召集人李泰明则表示，总结会议举行日期是逐一征询履勘委员后所订定，目前没有履勘委员提案要求延后，因此仍将如期召开，至于当天会不会通过高铁通车，则要看履勘委员的意见。
消基会昨天提出四大质疑，批评台湾高铁一个月内发生二次出轨事故，质疑ＩＶ＆Ｖ第一次报告中提出廿八项重大缺失并未改善，加上高铁沿线地层下陷问题没有解决，现在赶着通车，把消费者当白老鼠。
消基会董事长程仁宏表示，ＩＶ＆Ｖ11月7日第一份报告列出廿八项重大缺失，结果11月廿1日台湾高铁就取得ＩＶ＆Ｖ板桥到左营段的验证报告，解除所有限制，速度未免过快，消基会怀疑ＩＶ＆Ｖ的报告是配合高铁通车，完全站在利益考量。
对消基会种种质疑，台湾高铁执行长欧晋德回应，廿八项缺失中，与板桥左营段通车相关的廿三项缺失，已经改善，二次出轨事故是维修部门出状况，营运部分没有问题；地层下陷并非台湾高铁可以掌控，必须政府协助解决，如影响到列车通行，列车安全系统会加以侦测。
台湾高铁也表示，劳氏验船协会是国际知名的独立验证机构，不可能为台湾高铁改变独立公正立场，毁掉商誉，外界应该相信ＩＶ＆Ｖ验证报告。
高铁套装旅游 2天1夜下杀2千元
〔记者刘力仁／台北报导〕高铁即将通车，旅游业者推出的高铁旅游行程也出炉，强调一人即可成行，天天出发，搭配五星级饭店行销，二天一夜价位介于二千至六千元，业者乐观表示，高铁旅游比搭飞机便宜，比坐游览车省时，又具有话题性，将成为国民旅游市场新主流。
雄狮旅行社推出宜兰礁溪温泉2日游，从台中出发三二九九元起，从高雄出发四六九九元起；中部清境2日游，从台北出发约三六九九元起，从高雄出发五○九九元起；南部垦丁旅游，台北出发五九九九元起，台中出发四九九九元起。雄狮旅行社副总黄信川表示，旅客下高铁后转搭观光巴士，搭配五星级饭店，一路都是高级享受。
易游网约规划一百条旅游路线，1日游、2日游都有，选择性相当高，协理萧冠群表示，二天一夜约二千至六千元整，由于高铁商务客多，易游网多条旅游线及住宿点都规划在都会区，希望提高商务客出游意愿。
东南旅行社副总许永裕表示，东南规划以高雄、台南、台北、嘉义、台中五大站区为中心向外辐射推出旅游行程，等到高铁宣布票价后，各旅游线费用及行程将立即出炉。
旅游业者表示，以往台北搭火车前往垦丁3日游，光是交通来回就得耗费十二个小时，搭飞机虽然比较快，费用却高两成左右。
从南部出发到新竹雪霸国家公园旅游，以往大约三天时间，现在两天一夜就搞定，旅游业者颇有自信，预估民众接受度高，相当看好高铁旅游市场。
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