日本本洲隔着津轻海峡的北海道，过去连接两地交通都靠着青函客轮往返，1988年青函海底隧道开通后，从此由本洲到函馆从青森搭JR白鸟号列车是方便快速的路径。青函隧道的开辟更是人类挑战自然一大工程，也成为世界最长的海底隧道。
函馆位于北海道渡岛半岛南端的海港城市，是北海道内第二大城市。在爱奴族语有“湾的尽头”意思，形状似箱子所以原名箱馆，1869年改名函馆。由于引进西方文化建筑式，所以城市到处弥漫浓厚异国风情，1859年成为国际贸易港。过去的繁华历史，由市电十字街站处附近的几条平行排列坡道，直通圣约翰教堂等元町教堂区，及座落港口的金森仓库群中，依旧可见函馆过往繁华的痕迹。
游函馆利用一日市电券是最方便了，市券上附有地图清楚标示每处观光景点。行驶在马路上的电轨车只有二条路线，假日会加开复古罗曼史号，速度缓慢摇摇晃晃的让人更添异国港町浪漫韵味及风情。
北海道海鲜远近驰名，位于JR函馆车站旁朝市海鲜市场集中400多家海产店，每天清早叫卖声不绝于耳，活跳跳的鳕场蟹、扇贝、乌贼及各种鱼虾等海鲜应有尽有，都是当日捕捞上岸，陈列在店口让顾客现吃或买回。干货店中贩卖鱿鱼、罐头及北海道特有昆布等林林总总海鲜制品，绕完一整区肚子饿了，建议找一家生意兴隆的食堂品尝道地海鲜料理。
入夜后函馆又展现不同风貌，乘缆车上函馆山赏夜景是不可错过行程。海拔334米函馆山是函馆市唯一的山，与意大利拿波里、香港太平山并列世界三大夜景。傍晚登山人潮众多，大家都为着百万夜色而来，黄昏晚霞和落日余晖伴我在展望台等待夜色来临，不久之后天色渐暗，眺望山下函馆的街道华灯初上，通明灯火如璀璨般宝石与皎洁的月光相互交映，这季节清风明月夜凉如水沁人心脾，北国夜空加上津轻海峡海面渔火点点，此时此刻触发思情不禁让我想起故乡的月夜及港湾。@*
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