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ETC
【大纪元2月25日报导】(中央社记者冯昭台北二十五日电)交通部长郭瑶琪今天晚上宣布，高速公路电子收费 (ETC)案甄选争议，交通部倾向上诉。在决定上诉和上诉期间，维持现有车道，由远通电子收费公司继续营运；如果未来败诉，已购车上机 (OBU)民众的权益交通部会充分考量。
交通部高速公路局与远通电收晚上签署协议，确定ETC案的损失停损点设在行政法院昨天判决以前，亦即以九十五年二月二十四日前所发生的成本与费用为停损点。
郭瑶琪表示，如果政府胜诉，ETC当然持续营运；万一败诉确定，政府会有继续营运的准备。
郭瑶琪表示，如果高公局败诉，无论最优 (远东联盟)或次优 (台湾宇通资讯公司)申请人都失去资格，未来可能重新招标，也可能政府接管，不排除评估各种可能性。她指出，如果红外线更换成微波系统，现有设备不见得完全不可使用。
台北高等行政法院昨天判决高公局败诉，撤销高速公路甄选公告远东联盟 (远通电子收费公司)为ETC案最优申请人。
交通部在确定“倾向上诉”的处理方向后，上午开始与远通电收董事长徐旭东、总经理张永昌展开协商，直到晚上七点多，双方达成六点共识，并签署协议书。
| 交通部长郭瑶琪二十五日晚间表示，台北高等行政法院判决结果，有上诉空间，政府考量倾向上诉；她同时重申，交通部会保证己经安装OBU用路人的权益。//中央社 |
高公局同意远通电收现有ETC前后端系统保持现状营运，维护已装车上机民众的权益。但非经高公局同意，远通电收不得做任何前后端系统扩充。
远通电收将继续接受申购车上机，如果产生消费纠纷，远通电收应立即解决，并负完全责任。
为确定损失，远通电收同意以二月二十四日前实际发生成本与费用为停损点，不包括预期损失。且远通电收同意于二十天内，将资产列册送高公局转送第三者鉴价，且高公局保留有认可权利。
如果未来最高行政法院判决败诉，远通电收现有电子收费设备将有偿移转高公局，但不得主张任何损害赔偿。
远通电收也在交通部举办记者会同时，发布新闻稿澄清迄今并无提起国家赔偿，在政府未做出最后决策前，远通电收仍以用路人服务品质为第一优先。但远通电收不忘强调，迄今投资已超过新台币三十亿元。
