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【大纪元4月15日讯】〔自由时报记者曾慧雯／台北报导〕中共商务部与海关总署公告自今年5月1日起禁止天然砂出口，经济部矿务局评估，在中国砂石禁止出口后，今年台湾砂石需求将出现九百万立方公尺的缺口，规划转向菲律宾、越南进口并增加河川疏濬来补足所需砂石。
矿务局副局长陈台雄表示，为弥补砂石缺口，将辅导砂石进口业者转向菲律宾与越南采购一百万立方公尺、中央管河川增加疏濬三百万立方公尺、地方管河川增加疏濬二百万立方公尺、台电大甲溪电厂清淤六十三万立方公尺，以及增加陆上土石采取量二百三十七万立方公尺，预计可如数补足所需数量。
此外，高屏大湖计划将自民国九十六年至一百零二年间开发，每年可产生土石九百万立方公尺，也将有助于未来国内砂石的供需平衡。陈台雄表示，中国砂石出口地共有五处，分别为台湾、香港、深圳、南韩与日本，但目前还不确定台湾是否在列，也不清楚禁止出口为期多久，经济部国贸局已透过我国驻WTO代表团查证。
对于台湾有砂石业者建议将台湾列入中国的一部分以避免砂石进口遭禁，陈台雄表示，“业者应该只是随便说说而已”，只是个人意见，再加上改名根本也没有作用。
〔记者曾鸿儒／台北报导〕交通部路政司副司长尹承蓬表示，国内重大交通建设对中国砂石依赖甚深，如果中方贸然管制，部分交通建设可能会受到冲击，尤其是沙子，所受冲击会比石头严重。
尹承蓬表示，国内重大交通建设中，高铁、北宜高土木工程已完工，不会再有砂石需求；不过，台北捷运、高雄捷运、东西向八里新店线、万里瑞滨线、国道六号、国道三号竹田至大鹏湾、中山高拓宽工程、国道八号与西滨公路衔接工程、玉长公路、东部海岸公路、南回公路拓宽等工程，目前都在进行中，可能会受到冲击。
