【大纪元5月5日报导】（中央社记者思嘎亚‧曦谷台北五日电）行政院消费者保护委员会消保官王德明今天表示，日前接获宜兰县政府一件申诉案，有消费者花新台币四万元却买到七年前生产制造的“新胎”，使用半年后就发生轮胎变型的状况，因此教导民众看轮胎胎壁解读制造日期。
王德明上午在消保会中表示，每个轮胎都有一组编号，如“4905”就代表它是二零零五年第四十九周出厂的，不过就经济部标准检验局检验轮胎的标准中，并未将轮胎的使用年限订定出来，因此，虽然知道轮胎的制造日期，但是每个轮胎的使用期限上，必须询问在场的专业技术人员或是让商家选择自行标明或不标明，消费者的安全难以保障。
王德明指出，四月份实地抽检全台北中南东四县市的一百七十六个轮胎中，不符合商品检验法标示的有十个轮胎，不符合商品标示法在商品上标明让消费者能够了解的标示，不符合规定者高达一百七十三个轮胎，如不将“有效期限”列入项目，不符规定者也有一百六十七个轮胎，而且不合格的轮胎，不论国内制造或国外进口，多数都是以英文标示，让消费者看不懂。
他说，抽检的市售轮胎中，只有东洋TOYO轮胎符合规定，并以中文标示，因此，呼吁业者应该依据商品标示法明确标示，否则可依法惩处。
此外，王德明也表示，政府对于翻修轮胎的规范，如翻修的次数、翻修的年限与翻修的品质，迟至目前仍然没有纳入检验管理的范围，而消费者也很难从外观上看出是否为翻修轮胎，经济部与交通部等相关部会应协调制定翻修轮胎的管理办法。
经济部标检局科长倪士玮指出，设定轮胎的使用年限涉及到轮胎的品质、保存的方式等不同的因素，因此，轮胎到底能够使用多久，到目前还没有统一的标准，不过如果民众在编号上看到属于三码数字的编号如“328”，那就可以确定是在二零零零年前制造的轮胎。
至于，翻修轮胎的管理规定，他表示，标检局正在与交通部进行跨部会研商。
民众如果要看购买的轮胎是否符合规定，消保会提醒民众认明经济部标准检验局的认定标志，国内出厂标志会烙印在胎壁，国外进口标志会以贴纸方式贴在胎壁。
