【大纪元10月23日讯】〔自由时报记者唐在馨／台中报导〕台中捷运今年动不了工？原本预计10月进行细部动工的台中捷运绿线，惊传由于经建会对于高铁局的一些规划有意见，要求再提修正计划，核定后再报核开工，市长胡志强表示，他担心会影响这项重大建设的时程进展，但市府会把相关的准备工作做好。
胡志强在议会备询时甚至表示，他猜测这个案子搞不好要等到2008年政治纷扰底定后才能确定，届时他会全力争取捷运绿线及台中市升格。
台中市交通局长祁文中昨在议会备询时，脱口说出“捷运今年可能动不了工”，此言一出，引发各界关注，祁文中证实，市府在10月初已经接到原本10月要先动工的细部先期工程叫停的公文。
交通局：主导权在中央 加强沟通
祁文中说，针对台中都会捷运绿线工程计划，行政院经建会9月下旬召开跨部会专案会议讨论，由于经建会及相关单位对于高速铁路局变更该计划预算增加一百多亿元、自偿率估算从廿点六％增为廿五点九八％，以及台中市为何多了三个站有不同意见，经建会因而要求，必须再把修正计划办理核定后再予开工。
祁文中说，其实原本10月进行的细部先期工程能否如期动工，对整个工程并没有太大影响，但经建会要求是整个计划的修正，会不会影响到整个工程的进行，相当令人忧心。
祁文中指出，这个工程主导权并不在地方政府，市府只能密切与中央沟通，希望不要影响工期。
胡志强：市府该做的都做了
市长胡志强则表示，市政府为了加速捷运绿线推动，积极办理土地取得作业，相关的一般征收、区段征收、乃至十三期市政重划等，皆依既定时程进行，共计编列六十亿元预算。
胡志强说，市府该做的都做了，反倒是中央的态度一直摇摆不定，预算才编三、四亿元，而且又出现这种临时修正的状况，让他觉得中央的政策非常混乱、摇摆不定，可能要到明年总统大选过后，一切都安定下来了才有办法进行。
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