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【大纪元10月9日报导】（中央社记者汪淑芬台北九日电）国外有业者研发飞机上可打手机的通讯设备，也有航空公司规划开放；交通部民航局副局长林信得今天接受媒体访问时表示，目前美国持反对态度，欧洲也仅在规划阶段，加上还没有一项研究保证手机通讯不会干扰飞行，台湾不必急着当白老鼠。
欧洲有一家生产通讯设备的厂商在航空展时，介绍一项可让手机在飞机飞时，仍能通讯的设备，而法航原本也计划今年九月在飞机上安装这项设备，不过，到目前止仍未实施。
林信得说，通讯业者希望能突破机上禁用手机的限制，但航空公司都持较谨慎态度，因为现阶段还没有一项研究，可以证明使用手机通讯时发出的电磁波，绝对不会干扰飞航安全，澳洲就曾有一架飞机降落时，机长发现仪表出现异常，却找不出原因，后来空服员发现有旅客使用手机，经告知关闭后，仪表恢复正常，虽无法完全证实仪表异常与使用手机一定有关，但也无法保证绝对无关。
林信得指出，美国联邦航空总署对开放机上使用手机持反对态度，欧洲也仍在规划阶段，民航局会注意国际上的发展，当先进国家普遍开放时，民航局也会修法跟进，目前不必急着当白老鼠。
也有航空业者认为，现在全球都在反恐，开放飞行中使用手机的做法，应该会更谨慎。
因科技发展日新月异，已有手机可切换至“飞安模式”下做非通讯的使用，例如游戏、PDA、照相等，民航局表示，依民航法，有“飞安模式”的行动电话属于电脑及周边设备，国内线全程禁用，国际线则在飞机起飞与降落阶段（也就是飞行高度一万呎以下）禁止使用，至于无“飞安模式”的手机，无论是国际线或国内线，一律全程禁止使用。
