【大纪元11月14日报导】（中央社记者黄明兴巴拿马市特稿）巴拿马汽油价格飞涨、生活成本攀升，街头抗议活动不断，甚至公立医院的医生们都为了要求加薪而罢工，在这样的背景下，更令人惊讶的是，今年还有将近三万四千名巴拿马人买了新车，印度是人满为患，巴拿马则是车满为患。
一位外来客在首都巴拿马市的主要街道，看似宽广的五十街”上行走，根本无法想像会冒着被撞死的危险，尤其在三更半夜，这条大街成为吸毒者与醉鬼的赛车道，过往行人一不小心，就可能惨死轮下。
白天最让人胆战心惊的莫过于被当地人称为“红色魔鬼”的巴士，为了抢载乘客，横冲直撞，置车上乘客与路上行人生命于不顾。
最不守交通规则的要算是计程车司机，随意变换车道，转弯不打方向灯，或故意制造擦撞事件，向肥羊猛敲竹杠，辣手摧花事件更是层出不穷。
缺少大众捷运系统，遇有急事时老叫不到计程车，使许多人急于拥有自家用车，有钱人购买豪华轿车拉风，经济不充裕者也弄个二手车过过瘾。
根据公路交通运输管理局的统计资料，巴拿马总计有六十万辆汽车，绝大部分集中在巴拿马市，因此这个城市经常塞车，找不到停车位。
巴拿马汽车经销商协会指出，今年到十月底已卖出三万三千七百部汽车，比去年同期增加百分之三十。售出最多的是丰田与日产等日本车，韩国的现代紧追其后，敬陪末座的则是美国车与欧洲车。
今年汽车销售额达六亿五千万美元，比去年增加两亿美元，豪华车中捷豹卖出十八部、凯迪拉克卖出七部、林肯卖出五部、悍马卖出二十七部，创下一亿美元以上的佳绩。
一个五十层以上摩天大楼林立的城市、车满为患的巴拿马市中，四处都可以看到小孩子向行人与过往车辆兜售零食与小玩意。
原来根据官方数字，巴拿马全国穷人小孩多达五十万人，几乎等于路上行驶的汽车总数。街头流浪儿童的现象说明了营养不足与失学的严重性，在黑色玻璃保护下的汽车驾驶人哪里会去顾到穷人们与童工的苦况。
当民众为了缺水断电或没有房子住或其他需求走上街头封锁交通时，驾驶人们的愤怒、乱鸣喇叭或向电子与平面媒体抱怨，令人以为他们似乎不通情理，但要知道，困在车阵中动弹不得的驾驶人，大多数为了省钱不敢开冷气、与示威者同样在烈阳底下汗流浃背，百受煎熬。
当然路上行人在没有人行道、交通号志不清、缺乏尊重生命的理念下，比驾驶人更容易丢掉性命。
巴拿马国家警察局的资料指出，今年已过去的三百一十二个日子里，共有三百四十七人因车祸死亡，虽然去年因车祸死亡的数字比今年多二十二人，在剩下的日子里随时都可能迎头赶上甚至超越去年的数字。
除了数以百计的人因车祸死亡之外，更有数千人因此受伤或被撞断手脚成为残废，巴拿马国内汽车销售荣景下隐藏着各种隐忧。
