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【大纪元4月16日讯】罚则比照汽车
〔自由时报记者曾鸿儒、陈诗婷、郑琪芳／台北报导〕交通部昨日宣示大型重型机车管理新制推出时程，预计下月中提出具体配套作业，8月起开放550西西以上大型重机车可以行驶快速道路与一般道路快车道，但官员也强调，开放大型重机车路权后，罚则也将比照汽车执行。
将近3000辆大型重机车昨日于台北市集结，由台北市府出发，前往交通部、立法院，除了宣示骑士们的“自律公约”，也希望争取开放路权、调降牌照税。
交通部路政司官员表示，道路交通管理处罚条例中，有关大型重机车的修正条文，一月底已经由总统公布，交通部路政司下月中将提出具体的配套措施，原则上，大型重机车路权将于8月开放。
目前除了新竹、苗栗两条东西向快速道路试办开放大型重机车上路外，在一般公路仍不能行驶快车道，官员表示，8月开始，大型重机车将可行驶于全台12处东西向快速道路与西滨公路及一般道路的快车道。
不过，在大幅开放大型重机车路权后，官员表示，此一开放动作，形同将大型重机车视同汽车，不必再像机车一样地两段式左转，相对地，管理上也将比照汽车执行，违规裁罚将与汽车相同，机车骑士也该有把自己当汽车驾驶人的观念。
降税草案 仍在协商
至于调降牌照税部分，立法院财委会在去年5月24日初审通过“牌照税法第六条条文修正草案”，大幅调降重型机车牌照税，以601西西到1200西西重机为例，牌照税可望从7200元降至4320元，1201西西到1800西西可望从1万2000元降至7120元；1801西西以上降幅最大，可从2万3000元降为1万1230元。但因涉及税收损失，修正草案仍在朝野协商阶段。
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