中韩船只相撞 中国船不救而逃

标签:

【大纪元5月15日讯】(自由亚洲电台特约记者刘水报导)一艘中国籍的集装箱货轮,和另一艘韩国籍的货轮于上星期六的凌晨,在大连东南方向38英里处发生撞船事故,造成韩国船只“金玫瑰号”的沉船。对此肇事的中国船只未进行搜救,未做申告,而驶离现场,造成了16名船员全部失踪。

上述的海难事故发生在上星期六凌晨,中国时间凌晨3点零5分左右。地点在中国大连港东南方向38英里处。肇事的中国籍集装箱货轮“金盛号”在雾中,以船首碰撞韩国货轮“金玫瑰号”,造成后者的沉船,和16名船员的失踪。

据韩国方面获取的信息,事故后,金盛号未进行搜救工作,未申告或请求搜寻,而是逃离现场,直奔大连港,并于抵达港口之前的上午10点,向中国海事局申报了撞船事故。这时离事故已有7个多小时,错过了及时和就地拯救的大好时机。

据韩国海警的交待,中国方面派出了2架直升机和60多艘船只,仍在进行搜寻工作,但是,至截稿前尚未能发现16名失踪船员的踪迹。

对于造成16人失踪的上述撞船事故,韩国方面主张,做为国际海事组织成员国的中国,其船只有义务对海难事故进行拯救,和通知行政机构的义务。而实际上,肇事船只在事故后“见死不救”,逃离了现场。

对此,中国船只“金盛号”的船员在抵达大连港后表示,星期六的深夜里确实曾发生过剧烈的船身震颤,在停顿片刻后,重又恢复了正常速度,所以当时没有意识到是撞船事故。他们还表示,一直到船舶维修人员在大连港看到船首的变型,才意织到撞船事故,并就此通知道了海事局。

韩国的海洋专家对此提出反驳称,两艘3000到4000吨级的货轮以27公里的速度相撞,其撞击声相当于巨型炸弹的爆炸声,做为舵手不可能会置之不理。韩国船舶安全管理公团的金钟守部长说—

金钟守:“3000多吨重的两艘船相撞,其撞击声会大过炸弹的爆炸声。若硬说没听到这一撞船声,我认为,这是说不通的。”

另外,他们还指出,金盛号是在抵达大连港之前向海事局做事故申报,所以,没能意识到撞船事故的说法,自相矛盾。

对于专家和传媒的各种分析,韩国外交部采取比较谨慎的态度,一方面派遣外交部官员前往烟台了解情况,另一方面对外表示,目前尚未核实任何中方的“失误”,不希望由此触动民族情绪,或发展成为外交纠纷。(http://www.dajiyuan.com)

相关新闻
中韩货轮大连外海相撞 韩轮失踪十六人
韩国中国船只相撞  韩国船员失踪
中韩撞船事件或引发外交纠纷 官方谨慎
川普政府军售台湾 对中共展开“刺猬”战略
最热视频
【重播】川普出席巴雷特大法官入职仪式
【拍案惊奇】拜登家爆更惊人丑闻 五中开幕不开心
【新闻看点】五中大戏登场 专家预测川普赢
【西岸观察】巴雷特大法官上任 有利华人维权
【纽约调查】纽约华警间谍案 法官检控官这么说
新世纪新片《凤兰花开时》网络首播 互动热烈
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论