【大纪元6月17日讯】(大纪元记者曾汉东宜兰报导) 北宜高速公路通车周年，依据雪山隧道通车前后一年统计，通车后宜兰县年游客人次比通车前大幅成长45.67%，增加约有133万人次之多；住宿业营业额比通车前成长28.27%；餐饮业成长17.66%；土地增值税税收也大幅成长46.70%；但假日交通壅塞地区与路段徒增。
宜兰县长吕国华表示，一年来县府关心民众，把握契机及控管可能产生的负面影响，加强高速公路周边交通服务网之建立，在产业方面，龙德、利泽工业区招商已稍有成果；新竹科学园区宜兰基地在环评与都市计划变更等最后通过尚待努力，它的通过对宜兰产业会有较大影响。
北宜高速公路所带来的交通便利，依据雪山隧道通车前后一年统计，通车后年游客人次比通车前大幅成长45.67%，增加约有133万人次之多，目前所引进观光休闲产业，包括位于宜兰市之兰城新月晶华酒店、喜来登渡假酒店、礁溪春秋酒店、丰富五峰旗旅馆开发案。龙德、利泽工业区，目前总计具体投资53家，投资额约250亿元，将可提供4400余个工作机会，而县府将更加努力争取更多优质的产业进驻，以期建设成为“产业新兰阳”。
雪山隧道通车后，明显带动了宜兰县观光产业指标──住宿业及餐饮业的发展，也活络了房地产业景气；根据税收资料，发现雪隧通车后这一年来，宜兰县住宿业营业额比通车前成长28.27%、餐饮业成长17.66%，溪南地区比溪北地区平均多出10%；另代表房地产业景气指标──土地增值税税收也大幅成长46.70%。总岁收增加21.54%。
北宜高通车一年来，对于宜兰县交通及环境冲击甚大。通车初期北宜间双向交通量约成长90.4%~102.9%，宜花间则下降20.4%。通车一年后，交通量变化不若初期大，北宜间双向交通量较95年1月约成长35.7%~48.9%，宜花间则成长约12.6%~25.4%，显示国道5号开通后，宜花间交通量明显增加。
另据学术单位调查，雪隧通车后，进出宜兰县交通流量显着增加，进入宜兰平均增加63.62%、离开宜兰平均增加69.81％，假日交通壅塞地区与路段徒增：
一、北部地区民众大量涌入礁溪温泉区泡汤，使交通呈现壅塞现象。
二、游客涌入苏澳泡冷泉(以夏天为盛)或至南方澳尝鲜，使交通呈现壅塞现象。
三、随着雪隧通车亦间接促进花东旅游风潮，依据学术单位调查资料，通车后苏花公路车流量平日增加95.7％，假日则增加97.8％；因该路段双向仅1车道，致假期期间车流纾解不易。(http://www.dajiyuan.com)
