汽车家族的新生儿--微型汽车

【大纪元9月23日讯】（大纪元记者黄安文编译报导）微型汽车是汽车家族的一个新生儿﹐在汽车行业中被称为B类车(B-Segment)。在目前汽车销售量持续下降的情况下﹐微型车的销售量却不断攀升。例如﹐今年四月份汽车总销量下滑4％﹐而丰田Yaris和本田Fit等微型车的销量却创新高。据估计﹐只要油价居高不下﹐这种势头将会持续下去。

本田Fit﹑丰田Yaris﹑丰田的Scion xB和xA、以及日产Versa是微型汽车中的佼佼者﹐铃木SX4则是后起之秀﹐宝马迷你库伯(MINI Cooper)人见人爱﹐雪弗莱Aveo5﹑现代的Accent GS 3门车和起亚Rio5五门车也以各自的特点﹐在微型车市场上力争一席之地。

微型车的一个主要特点是价格低廉。雪弗莱Aveo5的价格最低﹐其基本价不到一万美元。现代的Accent GS 3门车在价格上也颇具竞争力。

微型车的另一特点是省油﹐在高速公路上的油耗指标多数可在34mpg(每加仑汽油行驶的英哩数)以上﹐其中有两种微型车在州际高速公路上耗油指标达到40mpg。迷你库伯耗油指标在微型车中名列第二(市区32、高速40)﹐仅次于丰田Yaris(市区34、高速40)。

微型汽车体形虽小却有模有样。车体集五门车﹑掀背车﹑休旅车﹑迷你SUV混合车和其它各种车的特征于一身﹐新颖别致﹐但大多做成五门﹑掀背或混合SUV型。其内部空间宽敞且可重组﹑加格以适合各种载货需求﹐使用起来比较方便。内部空间大还表现在腿部与头部空间，前排座和后排座的空间也都比较大。

微型车的内饰材料质量一般都超出该类车的技术要求﹐另外在降低噪音﹑音响效果﹑司机和乘员的舒适程度和方便程度方面﹐也令人刮目相看。标准配置一般都包括空调在内。

自然进化是微型汽车诞生并在市场上迅速获得成功的主要因素。美国市场上最早的微型车是Scion xB﹐在日本叫做bB﹐它所针对的顾客是那些对车体款式有些讲究的都市青年。其体形小﹑效率高和与众不同的特点﹐也吸引了许多年纪在退休前后的婴儿潮人们。

本田Fit是从日本车市场上的Jazz改良而来﹐在2006年4月进入美国市场时﹐评论界还褒贬不一。接着丰田Yaris和日产Versa也相继跟进﹐由此，微型车作为汽车家族的一个新类别就问世了。与此同时﹐一份名为Siphon的杂志也开始发行﹐专门报导微型车的性能和零部件。

微型汽车以其价格低﹑耗油省﹑款式别致﹑内部空间宽敞﹑功能性强和高质量等特点﹐正成为汽车市场上的抢手货。各款微型汽车的性能特点如下表所列：

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