【大纪元10月13日讯】（大纪元记者钟伶编译）美国媒体报导，通用汽车公司与克莱斯勒汽车公司正展开合并或收购的初步谈判。 据了解，通用今年稍早曾与福特商谈合并事宜，但双方谈判破裂后，通用改变目标，主要目的是希望透过合并来节省开支，合并资源以渡过难关。
据华尔街日报引述知情人士的透露，目前拥有克莱斯勒80.1％股权以及通用集团旗下贷款公司GMAC51％股权的赛博拉斯（Cerberus）资产投资公司，建议将克莱斯勒公司经营权卖给通用，以换取通用手中49%的GMAC股权。
纽约时报也同时报导了相同讯息。但是它只是含蓄的引用相关内部人士消息说，汽车制造业界正讨论一项公司合并案件，并未提及通用集团目前经营状况。其消息来源说，100岁的通用公司和83岁的克莱斯勒公司于一个多月前开始协商合并事宜；根据预测，协议成功的概率只有50％，且似乎仍得谈上几个星期才有结论。若市场趋于稳定，很可能合并即不再续谈，因为毕竟双方只想尽快处置资产避免损失。
不过，通用公司的发言人塞凡否认合并的消息。他说，别理会那些毫无根据的传言，我们只是例行性的与其他汽车制造商会面，探讨彼此均感兴趣的合作话题罢了。
克莱斯勒公司的女发言人麦塔微西也否认此事。她说，我们正寻找可能的合作伙伴来拓展世界各地的商机。而目前克莱斯勒尚未确认有新的事业伙伴或新的合作协议。
通用公司曾占昔日汽车销售的龙头地位，但近年销售业绩一直不敌日本的丰田汽车公司。事实上，2007年时就曾有报导通用想收购克莱斯勒。
早在2005年通用汽车与福特汽车就被报导欲协议合并。后来赛博拉斯于2006年以140亿美元买下GMAC51％的股权，接着2007年8月时以74亿美元又买下克莱斯勒80.1％股权。赛博拉斯已于上个月确认将取得克莱斯勒其余股权。
受到美国信贷危机事件的影响，汽车产业也被波及。通用以及福特汽车于上星期五不得不发布声明以阻断即将破产的流言。通用公司的股价已跌至十余年来历史新低纪录，上星期五收盘价为每股4.89元；福特汽车也不惶多让，上星期五的收盘价为每股1.99元。
通用公司说，尽管我们正受着全球金融风暴打击，还有各项不确定因素影响着疲弱不振的经济，但是破产绝对不是通用公司的抉择。◇
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