【大纪元10月16日报导】(中央社记者冯昭台北十六日电)昇恒昌公司昨天遭检方搜索，昇恒昌今天声明表示，检方调查事件与公司经营业务完全无关。交通部也表示，桃园机场第二航厦免税店招商案政府零出资、零补贴，厂商投资金额高，因此契约期限订为十二年，目前检视招标程序并无问题，检方也没有要求提供资料。
交通部次长张邱春上午在立法院交通委员会答复中国国民党籍立委李鸿钧质询表示，昇恒昌于2006年取得桃园机场第二航厦C区免税店经营权，交通部目前检视招标程序完备，未来如有需要，会配合检调侦办工作。
交通部民航局长李龙文下午指出，2006年桃园机场二航厦C区和D区免税店招商各有昇恒昌、采盟、多礼和新东阳四家厂商投标，甄审项目有五大项；在权利金报价部分，取得C区最优申请人资格的昇恒昌报价为百分之十八营业额，取得D区经营权的采盟公司，权利金报价为营业额的百分之十九。
张邱春表示，过去机场免税店得标厂商不必负担机场设施维护，因此经营权六年；现在根据促进民间参与公共建设法办理招标，厂商要投资新台币二十亿元，提升机场设施，若仍分成六年摊提，金额太高，因此改为十二年。
李龙文指出，得标厂商要负责旅客咨询服务台、网际网路服务、育婴室、吸烟室、儿童游戏区、文化艺廊等公共服务设施建置与维护，例如二航厦供旅客免费使用的Hello Kitty休息室就是得标厂商提供的设施。
李龙文指出，昇恒昌和采盟履约后的营业额都比预估金额高，实际缴交桃园国际航空站的权利金也相对增加。
民航局统计，2007年昇恒昌支付权利金二十亿一千三百万元，租金一亿四千七百万元；采盟支付权利金四亿九千八百万元，租金六千一百万元，也就是两航厦一年为国库赚进二十七亿元。
李龙文指出，高雄小港机场和桃园机场第一航厦免税店将于明年下半年期满，各航空站还在研拟招商文件，契约年限是否延长尚未定案。
