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桃机稳坐东亚转运枢纽 交长:三航厦力拼2027年底完工

第三航厦“全台最大的建物屋顶”,由16支巨柱撑起。(庄瑷筠/大纪元)
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【大纪元2026年06月16日讯】(大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导)桃园机场第三航厦预计于2027年完工。交通部长陈世凯16日视察时指出,今年1至5月桃机客运量及货运量,均年增逾11%;其中转机客达329万人次、年增14.6%,已形成东亚转运枢纽,对国家未来整体的航运、航空发展相当重要。

交通部长陈世凯(中)视察第三航厦,期许桃园机场成为东亚枢纽机场。
交通部长陈世凯(中)视察第三航厦,期许桃园机场成为东亚枢纽机场。(庄瑷筠/大纪元)
第三航厦内外共约14万朵浮云造型组成云顶天花,且能透过光源变化营造气氛。
第三航厦内外共约14万朵浮云造型组成云顶天花,且能透过光源变化营造气氛。(庄瑷筠/大纪元)

因应桃园机场运量不断提升,桃园机场第三航厦建设计划是依据行政院于2011年核定的机场园区纲要计划,建设计划于2015年首次核定,总经费为新台币1283.73亿元,桃机公司表示,主体航厦工程已于今年4月26日完成封顶与玻璃帷幕,预计于2027年完工,届时预计可提供旅客年服务容量4,500万人次。

交通部长陈世凯16日前往视察工程进度时表示,桃园国际机场第三航厦是十大建设之后,国内规模最大的单一公共建筑,也是备受国人期待的重要公共建设,第一航厦已启用至今约40年,第二航厦也已启用20年,第三航厦将成为台湾最新一代航厦,对国家未来整体的航运、航空发展相当重要。

陈世凯说,桃园机场今年1至5月累计客运量达2,164万人次,较去年同期成长11%,其中转机旅客达329万人次,成长14.6%,其中8成为北美与东南亚两地之转机,货运量达108.3万公吨,较去年同期成长11.4%,客货运量与转机量都有两位数的成长,已形成东亚转运枢纽之一。

针对第三航厦特色,陈世凯指出,第三航厦导入国际机场发展趋势,透过大量设置自助报到柜台,优化报到效率,在动线安排上,共设置18座大型电梯,确保旅客移动时的安全性与便利性,此外,新航厦采用更开放通透的空间设计,出境与入境动线可彼此看见,兼顾美感与实用性。

工程进度部分,陈世凯则说,目前工程持续依计划推进,北登机廊厅已率先启用,希望主体航厦能于2027年底呈现在国人面前,有效承接国门成长动能。

责任编辑:郑桦

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