【大紀元2026年06月16日訊】（大紀元記者莊璦筠台灣台北報導）桃園機場第三航廈預計於2027年完工。交通部長陳世凱16日視察時指出，今年1至5月桃機客運量及貨運量，均年增逾11%；其中轉機客達329萬人次、年增14.6%，已形成東亞轉運樞紐，對國家未來整體的航運、航空發展相當重要。
因應桃園機場運量不斷提升，桃園機場第三航廈建設計畫是依據行政院於2011年核定的機場園區綱要計畫，建設計畫於2015年首次核定，總經費為新台幣1283.73億元，桃機公司表示，主體航廈工程已於今年4月26日完成封頂與玻璃帷幕，預計於2027年完工，屆時預計可提供旅客年服務容量4,500萬人次。
交通部長陳世凱16日前往視察工程進度時表示，桃園國際機場第三航廈是十大建設之後，國內規模最大的單一公共建築，也是備受國人期待的重要公共建設，第一航廈已啟用至今約40年，第二航廈也已啟用20年，第三航廈將成為台灣最新一代航廈，對國家未來整體的航運、航空發展相當重要。
陳世凱說，桃園機場今年1至5月累計客運量達2,164萬人次，較去年同期成長11%，其中轉機旅客達329萬人次，成長14.6%，其中8成為北美與東南亞兩地之轉機，貨運量達108.3萬公噸，較去年同期成長11.4%，客貨運量與轉機量都有兩位數的成長，已形成東亞轉運樞紐之一。
針對第三航廈特色，陳世凱指出，第三航廈導入國際機場發展趨勢，透過大量設置自助報到櫃檯，優化報到效率，在動線安排上，共設置18座大型電梯，確保旅客移動時的安全性與便利性，此外，新航廈採用更開放通透的空間設計，出境與入境動線可彼此看見，兼顧美感與實用性。
工程進度部分，陳世凱則說，目前工程持續依計畫推進，北登機廊廳已率先啟用，希望主體航廈能於2027年底呈現在國人面前，有效承接國門成長動能。
責任編輯：鄭樺
