【大纪元10月19日报导】（中央社记者韦枢台北十九日电）节能减碳除了家庭、工业和汽机车一同响应，其实渔船也可以发挥不少效用。行政院农委会渔业署委托国立成功大学渔船及船舶机械研究中心，研究改良最新的渔船省能源机型及渔业机械等技术，配合改善渔业资源管理及渔捞技术，发挥不少节能减碳效用，也省下不少油耗。
渔业署表示，不少改良技术都适合渔船主进行改装，例如在船艏加装翼板、改良渔船线型减低船舶阻力及运用奈米涂料等技术，可充分减少船舶阻力13%及兴波阻力3.3%，进而达到节能效果。
其次，渔船电力推进微电脑控制系统及湿式喷射净化机的开发，皆可达到降低渔船废气排放，后者以氢氧化钠为喷剂，二氧化碳去除率可达51%，大量减少二氧化碳排放，并提升主机引擎效率，达到节能及减缓温室气体的排放。
在渔船风力发电研究方面，主要用于船上电池的充电，当1.5kW风力机组，平均风速在每秒7.5公尺时发电功率为700W，一艘船一年可节省柴油约1533公升。另以液化石油气作为辅助燃料的研究，以700吨级渔船为例，每年可减少约新台币130万元油料费用。
渔业署指出，除补助渔船省能源研究，并积极推动奖励自愿性休渔及渔船（筏）收购等措施，多管齐下，降低燃油能源消耗及二氧化碳排放量，未来将持续把研发成果推广及落实至渔业界，以达节能减碳的政策目标。
