【大纪元2月20日报导】（中央社记者杨明珠北海道洞爷湖二十日专电）日本北海道东北部的鄂霍次克海沿岸每年冬天都有流冰漂浮在海上形成壮阔的景观，但因受到气候暖化影响，流冰年年锐减，不仅会造成观光资源减少，也会影响海洋生态与北海道人的饮食生活，当地人被一股强烈危机感驱使，正在推动一场史无前例的护冰运动。
日本是今年七月八大工业国高峰会的主办国，举办地点就是北海道洞爷湖，主议题除了经济之外也包括环保，尤其是地球暖化的问题。
由于地球暖化，已造成北海道东北部鄂霍次克海沿岸冬季的流冰锐减，从今年一月起，网走、斜里等乡镇的地方官员都纷纷别着“保护流冰就是保护地球”的徽章，期待引起世人对环保的重视。
北海道网走支厅长平塚努今天对来访的十八位国际媒体记者表示，今年宣布每年二月的第三个周日订为“流冰之日”，主要是基于居民都对于流冰日益怀有一股危机感。
他说：“二十年前当地的流冰堆积如山，每年二月时大海都被流冰覆盖，但今天看到的流冰分布，像是以前四月下旬的情况，少到令人无法想像的程度。”
世界自然遗产登录地知床半岛的知床罗臼町观光协会会长逵中义一也描述地球暖化造成的异象。他说：“现在暖流系的鱼类竟然会出现在鄂霍次克海沿岸，秋天时就有渔民捕到柴鱼，而寒流系的鱼类却日益减少。”
中国的黑龙江注入鄂霍次克海之后，水量过多的话，就会在陆地与千岛群岛等列岛之间形成一个槽状海域，淡水会积在海水的上层，结冻之后，就形成流冰。
鄂霍次克海是地球上最低纬度看到流冰的海，位于南端的知床半岛可说是每年流冰靠岸的最南端之地。流冰约是每年十二月到四月之间形成。
知床的自然环境深受流冰影响，春季时，流冰底下生长的植物浮游生物大增，这都是动物浮游生物、虾、贝、小鱼等食物。依自然界食物链的原理，这些生物是大鱼、海洋生物如海狮、海獭等海兽类的食物。因此，少了流冰，生物的形成与大自然的景观将生变。
不仅是北海道人，就连从高雄带领台湾观光团前来搭“极光号”赏冰船的乔安旅行社日本部部长张司民也对中央社记者说：“地球暖化真的很可怕，这三年来，他亲眼见到流冰年年锐减。网走如果没有流冰可欣赏，观光就会失去卖点。”
这一天，极光号上两百多名乘客当中，有两团约七十人是来自高雄及台北的观光客。如果是四年前，在岸边就可看到一块块流冰，但现在船要航行约十五分钟后，在更北处才能见到稍微有点规模的流冰群块。
从事“走流冰”运动的藤崎达也表示，这几年好不容易增加许多外籍观光客，尤其是来自台湾、香港的人士来体验走流冰运动，眼见着流冰年年锐减，真不知生意能否撑得下去。
北海道各乡镇现在为了“护冰”，正尝试各种环保措施。譬如，推广自备筷子运动、利用油炸天妇罗的食用油当成汽车用油、呼吁饭店旅馆冬季暖气温度调至摄氏二十、二十一度，夏季调至二十七、八度，避免用电过多等。
十六日网走一地也举办了中小学生冰上点烛光活动，让他们体验一下没有电力的感觉，以提高环保意识。
