【大纪元3月16日讯】（大纪元驻英国记者马丽报导）3月14日，英国女王伊丽莎白二世在菲立普亲王陪同下，为伦敦希思罗机场第五航站楼主持开幕典礼。 女王盛赞这栋第五航厦是“２１世纪进入英国的门户”，并表示相信乘客会欣赏和满意的。
一九五五年希斯罗机场第一个永久性航厦——现在是第二航厦的开幕典礼就是由伊丽莎白二世女王主持，半个多世纪后女王再次见证另一个标志性航厦的确立，深具历史意义。
耗资不菲效率提高
希思罗机场此前的四座航站楼中有三座建于1968年以前。在上个世纪80年代扩建时，机场设计的最大流量为每年4500万人，而现在已经要承受6730万人的压力。由于过于拥挤，希思罗机场一度成为世界上航班延误最多的机场。
新航站楼耗时６年建成，共花费４３亿英镑。在本月２７日正式启用后，英航计划将每天五百五十班航班中的百分之九十二航班（主要是国际航班）移到第五航厦，少数飞往曼彻斯特、纽卡索等地的国内航班也将移到新航厦。英国航空公司表示，这是４０年来第一次能将大部分航班集中在同一个航站楼。机场方面则表示，新航站楼的启用将使希思罗机场的服务水平“彻底改观”。
新揭幕的伦敦希思㑩机场第五候机大厅。（Dan Witwood/Getty Images）
新建的5号航站楼的年处理旅客能力为3500万人，每小时可处理１．２万件行李。航厦的安检关卡共达二十个，办理登机手续的柜台含自助式在内达一百五十个，这些设施使通关速度大大加快。旅客一旦通过安检，从入口到登机侯机室，只要十分钟左右就可搞定。新航厦启用后将不会增加航班，但将输运更多的旅客，这将缓解部分现有航站楼的输送压力，并为整个希思罗机场的再发展打开空间。
此外，例如Gucci、Prada和Harrods这样的大品牌也将进驻5号航站楼。有报导称，希思罗机场的运营商英国机场管理局(BAA)还在计划修建第三条跑道和六号航站楼。
一流机场建筑经典
第五航厦是由建筑师罗杰斯设计，是目前英国最大规模的单一建筑。第五航厦是于二零零二年九月开始兴建，外形是一座大型的玻璃建筑。主要建材是玻璃及钢筋，屋顶是新颖的波浪设计，室内采光明亮，主要建筑高四十公尺，可以停靠六十架飞机，包括十四架空中巴士A380巨无霸飞机，有六个新的火车月台，包括二个伦敦地下铁的月台，并有一百十二家商店。机场的起飞区面积相当广阔，相当于４个足球场大。
英国女王在当天的仪式上说：“我向各位祝贺，这里空间明亮通风，布局简洁高效，我确信旅客们将对这里赞赏有加。你们应该为这项成就感到自豪，我很荣幸来参加开幕典礼。”
负责希斯罗机场经营管理的BAA公司总裁杰尔•鲁德(Nigel Rudd)表示，第五航厦象征希斯罗机场、BAA及数百万名乘客新开始的地点，使希斯罗机场重返全球旅游的领先地位。
他在14日接受英国媒体采访时说：“伦敦应当有一个一流的机场。我们将从今天开始，这是一个好的开头。”
英国交通大臣凯利指出，第五航厦无疑将成为伦敦交通的经典建筑，它令人赞叹的设计和无与伦比的规模，是全球最“绿化”的机场建筑之一。
异议人士表示遗憾
就在举行启用仪式的前一天下午，一名背包男子突然冲入伦敦希思罗机场的飞机起降跑道上，警方曾担心这是一起自杀式袭击，逮捕了该男子并对背包进行爆破，希思罗机场的北跑道一度关闭，迫使部分航班延误或取消。机场的南面跑道则一直维持正常运作。
但英国警方后来证实，没有在背包中发现炸弹等可疑物，并否认这一事件与恐怖袭击有关联。这是希思罗机场两个月内的又一起重大保安事故。尽管如此，女王仍然如期参加了新航厦的建成仪式。
2月25日，几名环保活跃团体绿色和平成员伪装成机场工作人员，闯入希思罗机场，在停机坪上一架飞机的尾翼上打出反对修建第三条跑道的标语。
环保人士则对希斯罗机场第五航厦的开幕表示，这是令人悲伤的一天。航空业对环境污染杀害力甚大，进一步的扩张计划将带来噪音污染、碳气体排放并造成当地种种不便。他们批评机场运营商应该做出更多努力让旅客更快捷地登上飞机，而不是在乘客们候机时从他们身上赚更多钱。政府不顾环保只重商业利益的行为，令人遗憾。(https://www.dajiyuan.com)
