【大紀元3月16日訊】（大紀元駐英國記者馬麗報導）3月14日，英國女王伊麗莎白二世在菲立普親王陪同下，為倫敦希思羅機場第五航站樓主持開幕典禮。 女王盛讚這棟第五航廈是「２１世紀進入英國的門戶」，並表示相信乘客會欣賞和滿意的。
一九五五年希斯羅機場第一個永久性航廈——現在是第二航廈的開幕典禮就是由伊麗莎白二世女王主持，半個多世紀後女王再次見證另一個標誌性航廈的確立，深具歷史意義。
耗資不菲效率提高
希思羅機場此前的四座航站樓中有三座建於1968年以前。在上個世紀80年代擴建時，機場設計的最大流量為每年4500萬人，而現在已經要承受6730萬人的壓力。由於過於擁擠，希思羅機場一度成為世界上航班延誤最多的機場。
新航站樓耗時６年建成，共花費４３億英鎊。在本月２７日正式啟用後，英航計劃將每天五百五十班航班中的百分之九十二航班（主要是國際航班）移到第五航廈，少數飛往曼徹斯特、紐卡索等地的國內航班也將移到新航廈。英國航空公司表示，這是４０年來第一次能將大部份航班集中在同一個航站樓。機場方面則表示，新航站樓的啟用將使希思羅機場的服務水平「徹底改觀」。
新建的5號航站樓的年處理旅客能力為3500萬人，每小時可處理１．２萬件行李。航廈的安檢關卡共達二十個，辦理登機手續的櫃檯含自助式在內達一百五十個，這些設施使通關速度大大加快。旅客一旦通過安檢，從入口到登機侯機室，只要十分鐘左右就可搞定。新航廈啟用後將不會增加航班，但將輸運更多的旅客，這將緩解部份現有航站樓的輸送壓力，並為整個希思羅機場的再發展打開空間。
此外，例如Gucci、Prada和Harrods這樣的大品牌也將進駐5號航站樓。有報導稱，希思羅機場的運營商英國機場管理局(BAA)還在計劃修建第三條跑道和六號航站樓。
一流機場建築經典
第五航廈是由建築師羅傑斯設計，是目前英國最大規模的單一建築。第五航廈是於二零零二年九月開始興建，外形是一座大型的玻璃建築。主要建材是玻璃及鋼筋，屋頂是新穎的波浪設計，室內采光明亮，主要建築高四十公尺，可以停靠六十架飛機，包括十四架空中巴士A380巨無霸飛機，有六個新的火車月台，包括二個倫敦地下鐵的月台，并有一百十二家商店。機場的起飛區面積相當廣闊，相當於４個足球場大。
英國女王在當天的儀式上說：「我向各位祝賀，這裡空間明亮通風，佈局簡潔高效，我確信旅客們將對這裡讚賞有加。你們應該為這項成就感到自豪，我很榮幸來參加開幕典禮。」
負責希斯羅機場經營管理的BAA公司總裁傑爾•魯德(Nigel Rudd)表示，第五航廈象徵希斯羅機場、BAA及數百萬名乘客新開始的地點，使希斯羅機場重返全球旅遊的領先地位。
他在14日接受英國媒體採訪時說：「倫敦應當有一個一流的機場。我們將從今天開始，這是一個好的開頭。」
英國交通大臣凱利指出，第五航廈無疑將成為倫敦交通的經典建築，它令人讚歎的設計和無與倫比的規模，是全球最「綠化」的機場建築之一。
異議人士表示遺憾
就在舉行啟用儀式的前一天下午，一名背包男子突然衝入倫敦希思羅機場的飛機起降跑道上，警方曾擔心這是一起自殺式襲擊，逮捕了該男子並對背包進行爆破，希思羅機場的北跑道一度關閉，迫使部份航班延誤或取消。機場的南面跑道則一直維持正常運作。
但英國警方後來證實，沒有在背包中發現炸彈等可疑物，並否認這一事件與恐怖襲擊有關聯。這是希思羅機場兩個月內的又一起重大保安事故。儘管如此，女王仍然如期參加了新航廈的建成儀式。
2月25日，幾名環保活躍團體綠色和平成員偽裝成機場工作人員，闖入希思羅機場，在停機坪上一架飛機的尾翼上打出反對修建第三條跑道的標語。
環保人士則對希斯羅機場第五航廈的開幕表示，這是令人悲傷的一天。航空業對環境污染殺害力甚大，進一步的擴張計劃將帶來噪音污染、碳氣體排放並造成當地種種不便。他們批評機場運營商應該做出更多努力讓旅客更快捷地登上飛機，而不是在乘客們候機時從他們身上賺更多錢。政府不顧環保只重商業利益的行為，令人遺憾。(http://www.dajiyuan.com)
