【大纪元7月5日讯】（大纪元记者余山编译报导）油价飙升暴风圈半径持续扩大。一直以来受人们喜爱、用在周末假日兜风的跑车、敞篷车，近期的销量亦持续低迷不振。再加上经济不景气、环保意识的逐渐强化与得到落实，跑车与敞篷车的前景依然惨淡，令制造商不得不思考这些车款未来何去何从的问题。
跑车与敞篷车的用途一向不单单只是作为代步的交通工具，更多的是其给人独特、自由自在的感觉与幻想的空间。如果你问你的孩子长大后第一辆想要驾驶的车款，大多数小孩的梦想是开着跑车兜风，而且最好是敞篷车，多半不会是大众式的家庭轿车。
然而时不我予，当油价迅速飙升到人们想都没想过的超高价时，更多的美国人，甚至包括那些稍微富裕点的人，也都在从环保、财务、甚至道德等多层面，重新理性思考他们对假日兜风车的独钟。似乎愈来愈多的人在转移他们对假日兜风车的视线，并开始购买混合节能车。
敞篷车销量在连续几年的亮丽表现后，根据R. L. Polk调查数据显示，2007年的新敞篷车注册率首度下滑了近九个百分点，但整个汽车市场销量只下滑了两点五个百分点。依目前的销量来看，这个趋势在2008年可能会更往下探。
客观上，仍有数百万美国人开皮卡或SUV去上班、数百万美国家庭需要SUV上所多出来的空间，而假日兜风车的跑车与敞篷车，在这些方面显然是先天不足。随着近期各大车厂一波波的关厂、降低产量、精简车款组合与延迟新车款的推出等措施后，可预期的是各大车厂将很快会对其所属的跑车与敞篷车款进行重整、缩编、甚至车款停产，并开展制造节能跑车与敞篷车的新科技研发工作。(http://www.dajiyuan.com)
