【大纪元10月23日讯】第41届东京车展23日在东京东部日本千叶市幕张展览馆开幕，这次汽车展将持续到11月4日。受全球经济低迷影响，海外各大汽车厂商陆续表明将不参展，而日本国内各家公司面对当今汽车市场持续不振的销售现状，率先抛出“环保牌”，均将以油电混合动力车（HV）、电动力车（EV），以及超低油耗的传统汽油车等组成的强大环保车阵容登台亮相。
以“Prius”位居全球HV车销量第一的丰田汽车公司，在本次车展上推出新开发的超小型EV车。异曲同工，日产汽车公司的EV车，仅有1.1米宽，占地小，据设计者表示，这种设计是希望能给拥挤的都市中还未拥有私家车的客人一个选择。
业已涉足HV市场、且凭借“Insight”占有一定份额的本田，将展出新开发的EV车。与此相反，今年夏天世界首次将EV车批量投入市场的三菱和富士重工两家公司，于本次车展上公开各自的HV试验车，试图后来居上。
此外，马自达和大发工业均将推出可以与每升可行驶30公里以上的HV车媲美的超低油耗小型车。
日产汽车公司总裁Carlos Ghosn在东京汽车展上展出最新的零排量迷你车型（Getty Images）
日产汽车公司总裁Carlos Ghosn在东京汽车展上展出最新的零排量迷你车型（Getty Images）
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日产汽车公司在东京汽车展上展出最新的零排量迷你车型（Getty Images）
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Daihatsu车厂生产的“e:S”概念车 （Getty Images）
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Daihatsu 汽车厂生产的“basket”概念车 （Getty Images）
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三菱i-MiEV Cargo小型箱式货车（Getty Images）
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三菱汽车厂总裁Osamu Masuko展示i-MiEV电动车（Getty Images）
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Mazda清（KIYORA）以“水”为设计主题，名称寓意“清洁”、“纯净”，力图呈现一幅都市车型在城市中欢快穿行，自在轻灵的场景。（Getty Images）
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Mazda清（KIYORA）以“水”为设计主题，名称寓意“清洁”、“纯净”，力图呈现一幅都市车型在城市中欢快穿行，自在轻灵的场景。（Getty Images）
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Daihatsu车厂生产的“e:S”概念车 （Getty Images）
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Daihatsu车厂生产的“Deca Deca”概念车型 （Getty Images）
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Suzuki（铃木）Swift Plug-in油电车（Getty Images）
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Suzuki（铃木）MIO型燃料电池式轮椅摩托车（Getty Images）
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Suzuki（铃木）Swift Plug-in油电车（Getty Images）
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Suzuki（铃木）MIO型燃料电池式轮椅摩托车（Getty Images）
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模特在日本东京车展上展示本田汽车公司生产的电动独轮脚踏车“EV-Cub”（Getty Images）
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模特在日本东京车展上展示本田汽车公司生产的电动独轮脚踏车“EV-Cub”（Getty Images）
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丰田总裁Takanobu Ito 介绍公司的VFR1200F摩托车（Getty Images）
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模特在日本东京车展上展示本田汽车公司生产的电动轮椅（Getty Images）
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Daihatsu车厂生产的“Deca Deca”概念车型内部 （Getty Images）
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模特在展示三菱i-MiEV电动车（Getty Images）
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日产汽车公司总裁Carlos Ghosn展出EV-Fuga混合动力车型（Getty Images）
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雅马哈“EC-f”型概念摩托车（Getty Images）
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丰田汽车公司展出的多色微型车iQ（Getty Images）
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丰田生产的全新LFA概念车（Getty Images）
三菱插电式混合动力系统车型“PX-MiEV”。（Getty Images）
富士重工汽车公司在东京汽车展上展出的新概念车型（Getty Images）
头戴轿车模型帽子的女模特展示托米察（音译）牌玩具车（Getty Images）
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