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【大纪元12月28日报导】（中央社记者刘建邦台北28日电）手机简码叫车方便好记，但即便电话叫车有打折，消基会调查发现，加计电话费后，可能还是比路边拦车跳表金额贵。消基会呼吁，业者派车的作业时间不该由民众买单。
财团法人消费者文教基金会16日至22日调查10家计程车车队简码叫车服务收费及折扣，以北北基地区为样本，结果发现手机简码叫车不一定划算。
消基会副秘书长黄钰生表示，消基会调查的计程车手机简码叫车服务，都会在电话接通后告知电话费率，每秒收费新台币 0.1元到0.12元之间，有些业者提供前10秒免费，但费用还是过高。
消基会调查发现，有 3家车队并未提供前10秒免费，分别为宾乐、优良和大都会计程车。手机简码叫车的等待时间，有 7家需要花费 1到 2分钟，有 3家要超过2 分钟。
消基会表示，手机简码叫车的电信费率，换算起来有 6家要付10元以上的电话费，包括宾乐、友好、台湾大车队、优良、志英和泛亚计程车。
消基会表示，假设实际跳表车资为 120元，以台湾大车队的折扣算法，超过 100元的部分打 7折，若加上通话费13元，总金额要 127元，超过跳表车资。
消基会试算，若是搭乘新生活计程车跳表金额打 8折，实际跳表车资 120元，折扣完后车资96元，加上通话费用 8元，总金额要 104元，略低于跳表车资。
若以跳表车资 120元试算，消基会调查的10家业者中，有 5家折扣后车资加电话费的总价，会高于原始跳表车资（宾乐、志英、台湾大车队、大都会、莲花）。
消基会表示，看似划算的折扣，实际上却未必划算，业者主动提供简码服务，却利用通话时间的电话费率来获利，与折扣相抵后，消费者不仅没有得到优惠，甚至有可能要花更多钱，或者花了电话费，却因附近没有车辆可调派而叫不到车。
