标签:
【大纪元3月19日讯】〔自由时报记者杨菁菁／高雄报导〕高雄市公车转乘捷运免费优惠3月底截止，担心公车搭乘率下滑，交通局计划5月推出轻轨环状公车，不准时就免费，建构高市第一条不得误点的公车路线。
交通局长王国材强调，公车转乘捷运4月开始采取半价优惠，且绿色星期四公车也是4月停驶。为了持续鼓励市民搭乘大众运输，交通局计划推出首条不准时免费的公车路线，符合民众对于高市公车能准时的期望。
5月初展开的轻轨环状公车，将采取“不准时就免费”的构想，每站误点不得超过10分钟，起讫点都在捷运凹仔底站旁龙华国小，分为东西环状，南至凯旋路，行驶轻轨路线总计有32个站牌，尖峰时段每10分钟一班、离峰每20分钟一班，不论离尖峰只要公车误点10分钟以上，乘客就可领取一张下回搭乘免费的凭据，且免费搭乘凭据不限路线、不限时间、不限班次。
高市公车密度低、路线多，最让乘客抱怨的就是不准时，为了避免让乘客久候，交通局推出即时公车资讯系统，透过电话、网路可随时监控每条路线班车所在地点，究竟是塞在哪个路段？公车站牌的LED资讯板也会传来公车预计几分钟到站的讯息，每辆公车都加装卫星定位系统，公开透明让乘客了解公车动态，平息乘客抱怨。
但是，民众无法谅解公车不准时的理由，交通局公车处多方控管准点因素，希望让每条路线公车误点不能超过20分钟。
