【大纪元3月31日讯】（大纪元记者顾佳韵编译）奥巴马政府周一宣布，通用和克莱斯勒汽车数周前提出的重整计划不合格，不值得继续浪费纳税人的钱。但白宫同时宣布，将全面性重整美国汽车业，将给这两家汽车公司提供短期融资，再给他们一次机会提出重整计划。但白宫也威胁，如果对新计划不满意，将让两家公司进入“结构性破产”（structured bankruptcy）。白宫重整美国汽车业的第一个举措－－逼迫通用汽车执行长华格纳（Rick Wagoner）下台。
政府官员表示，联邦政府会给这两家汽车制造商提供几周的营运资金，在这期间这两家公司必须进行重大的结构重组。两家公司已活动联邦政府174亿美元的纾困基金。
通用和克莱斯勒会分别得到60天和30天的期限证明他们是可以继续经营下去的。如果克莱斯特通过测试，则会拿到60亿美元的贷款。 但官员们并未表示，通用如果通过会拿到多少贷款。
官员们表示，在两家公司的危机中，工会、员工及债权人都没有展现牺牲自己利益，以挽救通用的做法，政府不可能无止境地继续花钱。
“我们已经清楚表明我们希望两家公司的债务大大减少。”一位官员说。
“尽管克莱斯勒和通用向前迈进的道路不同，但是他们的巨额债务都令其难以为继，都需要重新开始。”
为了缓解购买两家公司的客户对其重组的担心，政府还拨出专款保证其卖出车辆的保修责任。
政府对通用的信心远比对克莱斯勒的要强。
“我们对通用的存活和繁荣很有信心，”一位官员在论及通用的世界地位、研究能力和个品牌的发展能力时说。
华格纳自2000年起就担任通用的执行长，他将被现任营运长（COO）亨德森（Fritz Henderson）接替。
而对克莱斯勒，官员们认为其过于依赖国内市场。克莱斯勒需要寻找新伙伴，政府官员认为那是其继续生存的唯一方法。很可能克莱斯勒会与菲亚特（Fiat）合资，后者自一月就与克莱斯勒达成基本协议。
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