【大纪元4月15日讯】〔自由时报记者李文仪／台北报导〕台湾单车旅游风气盛行，连制造厂商都要跨行开旅行社！捷安特已向观光局申请筹设甲种旅行社，预计5月中下旬挂牌成立。捷安特总经理何友仁昨天表示，估算台湾单车旅游一年至少有十亿元市场。
面对专业单车厂商也来抢生意，旅行业者认为影响不大。雄狮、东南及喜鸿旅游等已陆续推出单车旅游产品的业者都表示，捷安特重点在国内市场或专业挑战环岛人士，借此拉抬单车销售；旅行业者则以出国为主，可安排全家出游只有部分人骑车等结合旅游行程，市场区隔不同。专业厂商投入可让更多民众有兴趣参与，更扩大市场。
捷安特的竞争对手美利达则有不同策略，美利达行销企划组特助杨国华表示，推广单车旅游的方向一致，但美利达讲究专注本业，不打算成立旅行社，会采异业联盟方式，重点在藉旅游带动产业发展及品牌认同。
观光局指出，过去也有餐厅、饭店、航空公司、购物店等业者，为掌控纵向利润自设旅行社，或由电子产品通路跨足旅行业，观光局乐见其成，但会注意业者的服务品质。
何友仁说，过去两年捷安特与其他旅行社合作，已服务两千多人，从学校到企业，从小学三年级学生，到高龄七十七岁的企业董事长，都曾参与环岛或花东等地区单车游，目前还有近二十个单位在排队，单车旅游需求旺盛，单是昨天就有女性企业主管、中国杭州观光客及联电等三团在单车环岛。
环岛十二天 收费两万五
何友仁表示，除了推动国人单车旅游市场外，推广外国人来台骑车也是重点，尤其是中国及日本客，11日中国杭州十八位平均年龄五十多岁的企业界退休人士来台单车环岛七天，就是捷安特初试啼声的成绩；欧洲也有很多“预约”，目前却因接待能量不足，只好暂时婉拒。
“单车旅游的饼很大，一家绝对吃不完！”何友仁说，将推出固定及量身订做的客制化行程，强调精致非竞赛挑战，提供两万元以上好车，环岛十到十二天收费两万五千元，住宿三到四星级饭店，一天骑乘不超过一百公里，每骑十五到二十公里就会休息。
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