【大纪元6月13日讯】加拿大卑诗省卡车安全委员会日前发布的一份报告指出，卑诗省卡车司机比加拿大其它地方的同行更容易发生致命撞车事故。但在全加范围，在与卡车相撞的致命事故中，其它车辆的司机往往更有过错。
这份名为“卡车安全最优方法”的报告分析了卑省卡车司机安全行为。报告说，在撞车死亡事故中，卑诗省卡车司机要为其中的18.9%负责，相比之下，加西地区该比例为14.8%、中部地区仅为10%，大西洋地区为12.2%。
该报告分析了卑诗省2000年至2006年的所有撞车事故，包括致命的和受伤的；以及涉及大型卡车的撞车。其间卑诗省发生了470起致命撞车事件，涉及卡车的只占20%。造成车祸的主要原因是超速、疲劳、酒精、吸毒、无分隔带的道路。
另一份由位于渥太华的交通伤害研究基金会完成的报告分析说，大多数事故发生在没有分隔带的高速公路和恶劣环境下。在2000至2006年的多辆汽车相撞的事故中，有344人死亡。而在一场多车相撞的事故中，在卑诗省往往有3人或更多人死亡，因为在卑诗省多车碰撞中，有的开出了道路或正面相撞，这类情形多于追尾事故。
这份报告认为，卑诗省卡车司机相比其它地区的司机，可能比较大意或饮用酒精，还有毒品的影响。
尽管卑诗省的致命车祸与司机与酒后开车的相关比例较高，但司机过量饮酒开车的比例，在全国却是最低的，为2.4%。
温哥华太阳报引述卑诗省卡车安全协会主席Paul Landry强调说，需要这样的报告使卑诗省的司机要更加注意安全，因为2003年至2007年已有63名司机死亡。
他还说，也许有必要发展一个针对其它司机的“分享道路计划”，以避免其它车辆一下子开到卡车前面、然后又猛然踩刹车，造成卡车司机措手不及。他认为，在这些撞车事故中，经常是其他司机需要负责任。
卑诗省卡车安全委员会发布的报告也说，全加拿大的所有地区，在与卡车相撞的致命事故中，其它车辆的司机往往更有过错。
卑省卡车安全协会主席Paul Landry还表示，人们需要理解高速公路上司机是如何驾驶大型商业卡车的。 ◇
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