【大纪元6月17日讯】〔自由时报记者王俊忠、洪瑞琴、蔡文居／台南报导〕九十六年底完工通车的台南市安南区台江大道全长约六公里，通车后，约三公里的路面竟呈严重“崎岖、波浪状”，粗估迄今发生四十六件伤亡车祸，台南检调查证认为涉工程舞弊，承包的亦庆营造获取四千万元不法利益，昨天检调传唤亦庆负责人赖泰文等十名包商人员，除赖泰文未到案外，刘健荣、萧嘉扬获交保，余涉案人释回。
民众：像坐云霄飞车 常头晕
走过该波浪路段的检调人员昨天直呼：“实在太离谱了！”其中西滨公路到兴国管理学院路段约三公里崎岖问题最严重，车速若太快，“像是坐云霄飞车”。
该道路部分路面倾斜，路段速限七十公里，蔡姓市民表示，不知情驾驶若开到七十公里，很可能出意外。住安南区的李小姐，每天上下班通勤道路就是这条道路；她表示，台江大道开车经过“容易头昏”，道路品质真的很“烂”！
当地居民则指出，台江大道原本是鱼塭、农田，地质较松软，加上重型车辆进出多，施工没做好及压实，凹陷问题就来。
国工局自己收烂摊 下周重铺
台南市政府公共工程处表示，该工程由交通部国道新建工程局规划发包，国工局曾要拨两千万元给市府重铺修护严重路段，但地方民代反对，认应由中央收拾善后，以免发生权责不清。国工局已于上周发包重铺工程，预定下周进场施作。
检调传包商 朝工程舞弊查办
检调说，据了解亦庆已在九十七年间倒闭，赖泰文下落不明。是否有官员涉案？会列入下一波侦办行动。
检调专案小组查出，台江大道工程全长约六公里，由在台南颇知名的亦庆营造以八亿三千两百九十万零一元得标；设计监造单位为昭凌工程顾问公司。亦庆负责人赖泰文疑以欠缺土方为由，要求昭凌公司同意以中联资源公司的转炉石（即钢炉碴 )填造路基、代替土方施工。
昭凌监造的刘健荣、王伟政、萧嘉扬等人疑明知亦庆使用的钢炉碴经检验不符“道路用钢炉碴”国家标准（膨胀比需低于一．五％标准 )，部分膨胀比检验值高达四．一％，竟同意亦庆以不符标准的钢炉碴施工，致钢炉碴施工数量高达十七万两千三百八十八立方米，宛如一座小山。
台江大道完工通车后，因钢炉碴吸水膨胀导致路面严重不平，迄今粗估发生五十七件有报案的车祸事故，其中四十六件酿出伤亡不幸，案发后虽包商多次修缮，仍未见改善。
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