【大纪元8月2日讯】（大纪元记者钟伶综合报导）四位美国民主党参议员近日提出法案，禁止驾驶中撰写、发送和阅读简讯或电子邮件，不配合这项规定的州，每年将失去25%的联邦高速公路经费补助，直到该经费扣完为止，并要求联邦运输部在六个月之内，公布制定实施细则，强制50州在两年内实施禁止开车时收发简讯。
这四位参议员是新泽西州的孟南德兹（Robert Menendez）、纽约州的舒默（Charles E. Schumer）、路易斯安那州的兰德里欧（Mary Landrieu）、北卡州的哈根（Kay Hagan）。最初是肇因于2008年9月，加州洛杉矶一列行进中的火车，因驾驶收发简讯来不及注意，以致列车闯过红灯撞上载货的火车，造成25死135人轻重伤的惨剧。
维吉尼亚科技运输学院（VTTI）上周稍早公布的研究显示，卡车司机开车时发简讯，增加撞车或发生意外事故23倍的危险性。波士顿地铁5月8日发生两列绿线地铁追撞事故，造成至少49人受伤。事故发生前，24岁的驾驶正在给女友送简讯，刹车不及撞上前面一列地铁，将前车撞出30多公尺。
孟南德兹参议员在新闻发布会上说：“制作精巧的多功能手机的确是我们不可少的配备，虽然它让我们的生活更加便利，却也增高了开车的难度及危险度。”他认为每一个州、每一条铁路、公路都应该禁止于开车时收发简讯。
纽约老牌的跳豆剧场（Pulse Ensemble Theater）经理，30岁的李察森（Brian Richardson）说：“我知道开车时收发简讯是很危险的，若要操作手机就不能专心看路况了。不过我那25岁的侄儿总是在开车时收发简讯，他大概都是用膝盖在开车吧。”
虽然大多数的行动通讯公司反对这项立法，但是全美第二大行动电信营运商Verizon Wireless却是支持的。其发言人尼尔森说：“我们早在2000年时就支持驾驶时禁用手机的政策了，基于安全考量，自然也支持驾驶时不收发简讯的规定。”
犹他大学曾用驾驶模拟装置来研究驾驶人一心数用的能力。发现开车时发简讯，肇事的危险性比一般状况要高八倍；开车时讲手机，肇事的危险性高四倍；若血液酒精浓度为0.08（一般酒醉驾车标准），撞车的危险性也是高于一般情况四倍。
目前美国有包括阿拉斯加、加州、新泽西州等14个州禁止开车时收发简讯，纽约州议会最近也通过立法，已送请州长签署。◇
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