【大纪元8月20日讯】（大纪元记者金田、孙晴旧金山湾区综合报导）随着本周一晚最后一辆通用庞蒂亚克“共鸣”（Pontiac Vibe）离开在弗利蒙市NUMMI汽车厂的装配生产线，这个陷入困境的工厂的未来命运再次引发各方的关注。
据悉，丰田已经在与负责处理通用汽车丢弃的资产的马达清算公司(Motors Liquidation Corp.)讨论这个工厂的未来。丰田汽车北美公司的主席Yoshimi Inaba写信弗利蒙市长指出，他们现在面临的这种情况是通用汽车公司决定放弃NUMMI并停止生产的直接结果。Inaba说，通用汽车的退出，不振的汽车销售市场以及北美过剩的生产能力迫使丰田思考其未来对NUMMI的参与。除了庞蒂亚克“共鸣”外，这个工厂一直在生产丰田塔科马（Toyota Tacoma）卡车和丰田科罗拉（Toyota Corolla）小轿车。
日本朝日新闻社的报告稍早称丰田公司计划在2010年3月停止NUMMI车厂的生产，并已开始通知零件供应商这一决定。但周一丰田汽车美国公司的发言人Mike Michels否认了这个说法，称目前还没有作出最后决定，所有的说法都只是推测。
代表在NUMMI厂工作的工会会员的美国联合汽车工人工会（UAW）2244本地分会主席Sergio Santos认为，在这里卖出的丰田汽车应该在这里生产。Santos表示，由于“旧车换现金”项目推动了丰田汽车的销售，现在他们有很多科罗拉（Corolla）的订单。他同时也否认了NUMMI工人的薪资成本较高，可能是丰田考虑关闭NUMMI工厂的重要因素这一猜测。
NUMMI员工约4700人。但是如果关闭，受影响的相关零件供应商及运输公司员工总计可能高达3万5千人。
尽管负面消息不断，工会和加州政府官员们仍然在努力挽救NUMMI工厂。加州议会的多个议员表示希望通过一揽子法案，为丰田提供财政方面的优惠，并在两周内为州长的签署作好准备。圣利安德罗（San Leandro）民主党人，州参议员Ellen Corbett表示，他们正在尽一切所能迅速采取行动。弗利蒙民主党州议员Alberto Torrico预计，他提出的财政刺激法案将在月底之前通过立法。
周四下午1时至5时，NUMMI工人将在工厂对面举行集会，呼吁保留该工厂。副州长Garamendi的办公室确认他将在集会上发言。工会谈判主席Javier Contreras表示，非常高兴看到社区和州政府官员的支持，他们希望州议会的努力和整个社区的呼吁能够促使丰田作出保留NUMMI工厂的决定。 ◇
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