【大纪元8月7日讯】8月6日早晨，京港澳高速郑州段刘江立交桥附近惊现两大片钢钉，过往的数十辆大货车惨遭破轮胎。据悉两处钢钉相距约1公里，加起来足有上百斤，由于钢钉呈片状，无规律性，警方初步判断为人为抛撒。
据大河网报导，钢钉造成三十多辆货车瘫痪，等待维修的车辆挤满郑州东服务区。有的大货车被扎破七、八只轮胎，有的轮胎上扎了40多颗钢钉。
“过京港澳高速刘江立交桥后，我听到车轮胎发出‘噗！噗！’声。我急忙踩刹车，停车一看，两个轮胎竟都被钢钉扎瘪了。不敢停车，我驾车慢行到前方两公里京港澳高速郑州东服务区。到这里，眼前的情景让我惊呆了：这里停满了被扎破轮胎的大货车，至少有30辆……”大货车司机杨某说。
服务区后面的维修点被六、七辆换轮胎的大货车挤满。维修点工人一片忙碌，不停在扒胎、换胎，忙得不可开交。据悉，换下的轮胎上扎的都是同一种外形普通的钢钉，约5釐米长。“你看，轮胎上拔下的都是这种钢钉。最多的一只轮胎上，扎了50多根钉子。”维修点老板说。
“初步统计，被扎破轮胎的车有30多辆。其中一辆大货车，被扎了七、八只轮胎。”一高速交警大队民警说。
不少司机因服务区排队修车误时又费钱纷纷抱怨，“这肯定是有人在捣鬼，不然好好的路怎么会出现这么多钢钉？！”大货车司机林某气愤地说。他的车被扎破了3只轮胎。
“大家都知道服务区修车贵，可车偏偏坏在了高速路上。卸轮胎、换内胎、上轮胎，几个步骤下来，我在维修点就花了五、六百元。要知道，在外面修车会便宜很多。”林某说。他车上拉的全是食用油等食品，运输时间很紧张。“这车货物准备运往昆明，这下至少耽误半天的时间。晚到一天，我就要被罚款。”
交警和维修方达成协议，维修点的卸胎费、内胎价格都有不同程度的降低。内胎原价150元，当天降为110元。
据了解，大货车轮胎全是在服务区前方两公里，京港澳高速656－657公里附近被扎。两处“钢钉阵”相距近1公里，均呈片状抛撒。清理的钢钉“重量上百斤”！
“当时放眼望去，路面慢车道上全是钢钉，密密麻麻的。那叫一个多！”民警杨某说。
据调查，被扎的全是大吨位货车。“这种钢钉，一般不会扎到小车，主要是针对大吨位货车的。带拖挂货车有几排轮胎，在行驶中轧到这种长钉，钉子会被靠前的轮胎卷起，后面的轮胎就会被卷起的钉子扎到。另外，货车驾驶室很高，视野一般在100米开外，所以很难发现车前的钉子。”圃田高速交警大队分析说。
一名民警对事件进行了分析，初步判断是人为所致。该民警说，如果是过路货车不慎抛撒的钉子，事发现场应该有钢钉包装盒之类的物品，可现场并未找到。另外，货车在行驶中抛撒钢钉会呈拖带状，而目前显示的是片状。“两片状抛撒相距近1公里，都是撒在慢车道，明显是针对大型货车的。要知道，这种钢钉一般只能扎到大型货车。”
目前，郑东新区公安分局刑侦大队已介入调查。
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