（大纪元记者古清儿报导）27日中午12点左右，成都新都斑竹园镇、三和镇、马家镇等地遭受强烈大风袭击，并伴随着暴雨，近百间居民房和厂房的屋顶被掀翻，20余斤重的彩钢板悬在空中，老树被连根拔起。此次强风幸未造成严重伤亡，有10余人受轻伤、1人重伤。

成都双流县法院，7月29日开庭审理“黄文伟撞伤城管案”，有二百多名四川民众前往声援，当局出动了警力包括防暴警察约一百多人布置在庭外。在庭审结束后法庭宣布择日宣判。四川各界人士皆认为，一切都是暴力拆迁造成的，黄文伟正当防卫并没有罪。

“我们离天堂有多远，一张动车票的距离，中国铁道部诚邀您乘坐天堂直通车。”这是网友称继《贱党伪业》后的又一鸿片巨制《惊魂动车组》电影海报上的宣传广告语。海报上还说，该片由中国铁道部精心打造，7月23日全线上映，领衔主演：盛光祖。

动车事故事发五日后，国家总理不得不出面“救火”。通稿刊登在《人民日报》右侧顶端，标题不再是“会议召开”，而是温的那句“坚决守住安全生产这条红线”。多数都市报选择了电稿中那句“给人民一个交代”或“调查处理要公开透明”作为头条标题。但是什么也阻挡不了人们对真相的寻求，温州当地的媒体就爆出了更多“不和谐”。

在中国大陆七大水系严重污染，生态、生产、生活遭重创的严峻形势下，中共最高班子不得不开会讨论对策。但一个独裁利益集团，如何能五年治好5,000条河呢？史实告诉我们，中共的“举措”，不过是其统治危机的又一次焦虑罢了。

发生在温州黄龙路段下嶴路的动车追尾事故，已经过去5天了，由于铁道部的种种行为表现，不仅让人觉得匪夷所思，更激起大陆民众公愤。据网络统计，98%的民众认为，当局刻意隐瞒动车追尾事故的成因及伤亡人数真相。

在今天温家宝在“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故现场回答记者提问中回答道：“在事故发生以后，胡锦涛主席当即指示要把抢救人命放在第一位，我得到这个消息立即给铁道部负责人打电话，他可以证实我只说了，两个字，就是救人。刚才我在接待遇难者家属的时候，他们也提到类似的问题，我觉得事故处置的最大原则就是救人，千方百计救人，还是...

大陆房地产市场最近被标准普尔和穆迪降到了“负面评价”。大陆地产市场泡沫破裂，乃至崩盘，这个只是时间的问题。

近日，大陆媒体揭露，铁道部从1951年开始实施的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》就做出相关规定，铁道部按火车票价2%提取的“人身意外伤害强制保险费”，这一规定一直沿用至今，且费用归铁道部自己使用。仅1999-2010年，收取的费用就高达168.75亿元，并且去向不明。在7.23温州动车惨剧中，遇难者赔偿金标准确定为50...

近日网络中关于浙江温州市司法局下发紧急通知，要求各律师事务所及律师不得为“7.23”甬温线动车特大追尾事故受难者家属擅自提供法律帮助。然而，在各地民众“要真相”的呼声不断高涨形势下，越来越多的律师也发出了各自不同的声音。

中国大陆四川省涪江的绵阳、江油段遭到锰矿废渣严重污染，导致沿岸上百万民众陷入水荒，并掀起疯狂抢水潮。

24日下午17时，特警队长从16号车厢里发现了一个幸存的小女孩。这时，距离温州撞车事发时间为21小时。此前5个小时，中共官方宣布“没有生命迹象，停止搜救”的指令。

北京著名维权人士王荔蕻女士被北京当局刑事拘留已四个多月，据悉，目前案子已到法院阶段，在确定主审法官和审判时间后，她将被提审。近日，一些维权人士和大陆各地访民奔走呼吁，自发组成声援团，要求当局释放王荔蕻。

在全球退党接近一亿人的大好日子即将来临之际，我们也已经明白真相，自愿退出中共邪党的团组织，为自己的未来着想，在此，郑重宣布：退出共青团，与中共一刀两断，所有誓言全部作废，退团保平安。

现居福建的中国作家廖祖笙和妻子向公安局申请办理出国护照，因在海外发表文章而遭到拒绝。有评论认为，拒绝为公民办理护照是中国当局惩戒异议人士的一种方式。

中国已经兴建许多大坝，并计划在未来继续兴建更多世界级水坝。不过有研究人员担忧，盲目的兴建加上商业利益的驱使，这些大坝对于中国生态环境以及人民生活将造成负面影响。 伍德罗威尔逊中心7月26号举办一场“中国水坝与可持续发展”的座谈会，讨论中国水资源与未来兴建水坝的计划。

“7·23”温州动车脱轨事故最后一个获救的“奇迹女孩”项炜伊28日仍待在重症监护室里，她的病情正持续好转。主治医生陈星隆表示，项炜伊的生命体征的问题都在慢慢好转，应该不会考虑截肢。

随着物价的上涨，中国大陆消费者手中的现金与去年相比有了大幅度的缩水。一年当中，相同的钱带来的生活品质却不同。以下是从3户家庭的账本中，看中国物价的变化，计算了在一年当中100元钱少买了多少东西？

（大纪元记者谢正华综合报导）二零一一年三月二日，石家庄法轮功学员李惠云博士和丈夫宋洪水被警察绑架。目前，李惠云被非法关押在石家庄市第二看守所，已失去自由四个多月。此前，李惠云曾经在二零零四年被绑架到洗脑班，备受折磨，之后又被非法劳教两年，在石家庄劳教所被迫害致精神分裂。

（大纪元记者谢正华综合报导）贵州法轮功学员曲玉香，女，六十八岁，原贵阳市小河动力机械厂家属，因长期遭当地“六一零”及所属辖区办事处等中共不法人员的迫害、折磨，于二零一一年七月十日含冤去世。

自内蒙古官方消息，７月份以来，在西部地区旱情持续发展的同时，内蒙古自治区中东部地区出现连续降雨天气，部分地区发生强降雨，风雹洪涝灾害，导致14人死亡和22亿元直接经济损失。截止到26日，仅赤峰市洪灾共造成近4万人受灾，因灾死亡６人。

法轮功大陆简讯

（大纪元记者张东光编译报导）今年以来，中共铁道部始终乌云密布，前任部长刘志军年初被控贪污数百万美元而被双规，新任部长盛光祖稍早承认高铁的速度可能低于先前的承诺。上周六，“和谐号”在温州相撞坠桥，北京当局在高铁庞大的固定投资已从“丑闻”转为“灾难”。

（大纪元记者方晓报导）“事件太复杂，媒体也无能为力。匆匆忙忙停止救人、封锁现场等，铁道部作为部级部门，它没有这个权力，肯定是更高层在掌握……”浙江《钱江晚报》记者李林（化名）如是说。他透露，对7‧23甬温线动车追撞特大伤亡事故，中宣部每天都给报社发“通知”，进行控制。

最新寻人名单—未找到（持续更新中） 来源：@中国移动浙江公司 @浙江移 http://zj.sina.com.cn/z/aixinjieli/index.shtml

温州动车追尾事故已经进入了第四天。直至今天（7月26日）下午，新华网才发布不完全死伤者名单，但仍未向外界公布事故的调查进展。当局急速善后的处理方式没能解开民众心中的诸多疑惑，无数网民发贴强烈要求铁道部立即公布完整的乘客名单和事故原因。

温州动车事故造成重大伤亡，至今民众对事故发生后救援不力，掩埋动车残骸，死亡人数仍存在众多质疑，不满和愤怒弥漫各大网络。下面是大陆网络上一些民意调查，至今已多被和谐掉。

7月23日20点35分，浙江温州发生动车追尾相撞的惨剧后，当局6个小后即停止搜救，并火速捣碎掩埋被撞坏车体，死难者失踪者名单迟迟不作公布，引起社会各界的巨大质疑，民众被中共无人性的做法激怒了。有人比喻中国百姓乘座的中共“和谐号”列车其实是毒蛇般的“喝血号”，还有人性在的人是耻于与之为伍的，是到下车的时候了。大纪元编辑特...

7月26日下午，中共国家外汇管理局(以下简称外管局)在其网站刊出《外汇储备热点问答》，在问答中，外管局澄清，中国外汇储备并非老百姓的“血汗钱”，而是国家与企业和个人的自愿等价交换。专家驳斥，外管局的回答是非常荒谬、无耻的，是无视现实，强奸民意的说法。

（大纪元记者古清儿报导）中国浙江温州发生高铁动车追尾相撞的惨剧后，当局善后的处理方式，引发中国民众的强烈质疑和谴责。死难者家属们难以接受铁道部的所谓道歉，他们强烈要求当局给家属还原事故的真相，给社会大众一个交代。