(自由亚洲电台记者闻剑采访报导)中国国家煤矿安全监察局负责人星期五透露,中国当前煤矿事故瞒报问题突出,单单今年头两个月发生的十九起重特大事故中,就有六起被瞒报,其中三起特大事故,二起被瞒报。
中国工人
如今五十上下年纪的人,对“工人阶级是领导阶级”、“是国家的主人翁”这类“党文化”的套词,可谓耳熟能详,毕生难忘,因为从小到大大家耳朵里灌的都是这些美丽悦耳的辞藻。但令人遗憾的是,我们当中的许多人包括笔者自己,从来都不曾去问一问,作为“领导阶级”的工人阶级,到底是怎样领导我们这个国家的,他的领导作用究竟又体现在哪里?日前,有幸拜读了刘国凯先生的《工人阶级在中共...
2006年11月20日,义工据息:工人走访公安局信访办后得之是一个坏肖息,公安局的态度360度大变化, 从前是保护工人群众的安全,而今传单出来后南光工人被划到对立面去了,说老工人维权之事已超越了法律保护的范围了。
(自由亚洲电台记者燕明采访报导)四川省南充市出租车司机从星期二凌晨到星期三上午发动大罢工,堵塞交通要道,全城瘫痪一整天。导火线是一名夜班出租司机被劫杀,“110”不及救援,引起不满。
“导语:自杭州市萧山教案以来,浙江省近日至少又发生两宗群体抗争事件,浙江省成了中国这座活火山的一个喷火口。特将往日剪辑的浙江旧闻串在一起,或者从中可以看出某些消息。毛泽东说:星星之火,可以燎原。现在已经不是星星之火,而且熊熊大火了;那么,离燎原的日子还会远吗?”
“血汗工厂”是中国畸形经济发展的恶果,它严重侵犯了人权,使得“资本的每个毛孔都是血淋淋”的说法得以真实的再现。今年6月份的富士康“血汗工厂”的报导开始把这个丑恶现象公之于众,人们的指责象火山一样喷涌出来,可是还没有等到事情有个最终结果,最近富士康事件又起波澜。这个世界企业巨头把报导“血汗工厂”事件的《第一财经日报》社记者推上了被告席,索赔额达到3,000万的...
五月底,北京计程车收费方式每公里涨价为人民币两元(约新台币八元),导致客源大减;不少计程车司机为缴交公司要求的“份钱”,并多赚点钱,养家糊口,每天开车时间至少十二小时,过度劳累让这些司机的身体健康埋下隐忧。
在中国,居民收入差距拉大,贫富悬殊加剧的问题越来越引人关注。上个星期,中共中央总书记胡锦涛主持召开中央政治局会议,就改革收入分配体系进行部署。会议提出构建公平公正的收入分配体系,使全体人民都享受到改革开放成果的目标。实现这一目标有哪些困难?记者安培邀请任教于美国德雷克塞尔大学商学院的谢田博士和原湖北潜江市人大代表,时事分析人士姚立法先生进行讨论。
中国长期存在童工问题,近年来东部沿海地区出现了局部的劳动力短缺,这更使童工问题变得日趋严重,大量的童工受雇于中小企业,从事一些单调的低技术工作。国内外有关童工问题的研究证明,童工现象是由多种原因造成的,其中,贫穷已经被公认为是造成童工现象的主要原因。在这份报告中,“中国劳工通讯”提出,童工现象是劳动力市场中供给和需求双方的合约行为,在对童工现象的分析中,不但...
河北省石家庄一些高校的就业指导中心指出,随着就业压力的膨胀,大学毕业生越来越多选择“零工资”就业,他们共同的想法是“拿汗水换明天”。 也是积累经验的机会,这种就业前的一种待业状态,毕业生为单位做事不计报酬为交换的条件。 专家学者不鼓励,因为一旦出现问题,不利于大学生自身权益的保护。
中国全国没有一个省市的最低工资达到中央要求,即当地月平均工资40-60%的标准。这是最近在北京大学召开的一个有关企业社会责任的研讨会上,深圳学人刘开明披露的事实。据《中国经济周刊》报导,北京市的最低工资标准是580元一个月,这只有北京月平均工资的24%。
中国农民在法律上遭受不公平对待,据报导,一名妇人在湖南长沙一辆巴士上摔倒不治,法院一审判决赔偿金为二十多万元人民币,但巴士公司上诉后,二审时赔偿金额被翻案减至八万多元,原因是女死者是农民户口。
我们胜利油田买断职工多次上访,国家各有关部委明确告诉我们:“买断是企业行为,应该由本单位解决。” 胜利油田即将改制,买断职工的命运将沉入海底。 我们被逼无奈,于11月29日开始集合在管理局门前静坐,我们进驻了局机关办公大楼,我们秩序井然,没有破坏公物,我们在大楼门厅内吃住。
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一名华裔司机周五(5月29日)凌晨驾驶一辆长途豪华大客车前往北卡罗来纳州,途经弗吉尼亚州95号州际公路(I-95)斯塔福德县路段时,因未能及时减速,高速撞上因施工区域而放慢车速的车辆,因此酿成一起5人死、44人受伤的6车连环撞重大车祸。这名...
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