金融风暴袭卷全球,连一向富裕的美国人,现在都要开始过苦日子,一旦被裁员就要靠领救济品过日子,一家大小的温饱,都成问题。
美国财经
(中央社华盛顿24日法新电)华盛顿邮报(Washington Post)今天报导,美国总统当选人欧巴马和他在国会的民主党盟友正在准备第二个大规模刺激经济方案,这项方案在未来两年的支出总额可能高达7000亿美元。
〔美国总统当选人欧巴玛24日公布其经济团队名单,以及规模庞大的经济振兴方案,希望在明年上任前,新国会能协助立法事宜,以期加速缓解美国八十年来最严峻的金融危机。这个雄心万丈的提振经济方案,两年经费恐逾七千亿美元(约合台币二百三十二兆八百二十亿)。
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〔自由时报编译罗倩宜/综合外电报导〕美国总统布什廿1日签署延长发放失业津贴法案,速度之快,反映出美国失业问题的严重性。全美各地,以建筑制造业大州的失业率最高,农业州也受到冲击。
〔自由时报编译罗倩宜/综合外电报导〕美国民主党表示,底特律三大车厂必须提出具体的重整计划,国会才会考虑是否在12月召开会期审议金援案。欧洲也出现对汽车业纾困的声浪,不过各方争议仍高。
〔自由时报编译魏国金/综合报导〕纽约时报22日报导,美国总统当选人欧巴玛定于24日宣布,任命纽约联邦准备银行总裁盖纳(前译盖斯纳)为下届财政部长,同时还可能宣布白宫的经济顾问人选。财长一职向来是美国内阁中最显要的职务之一,而值此美国经济持续衰退之际,财长的任命尤令全球关注。
鉴于严峻的经济形势,不少美国人改变了感恩节的旅行计划。据美国汽车协会(AAA)调查显示:节日期间,计划出门到离家50英哩以上的人有4100万,比2002年下降 1.4%。其中飞机乘客下降7.2%,但乘坐火车或公交车的人数增加5.8%。最近油价的回落有利于自己开车的人,虽然比去年下降了1.2%,仍达3360万人,所以感恩节节日期间的公路还会很拥挤。
为了汽车业纾困案,这几天美国国会和三大车厂,吵的不可开交,不过实地走访美国知名的汽车城、底特律,当地经济萧条的惨况,让人触目惊心,甚至有民众因为手头太紧,连替家人办后事的钱,都凑不出来。
(大纪元记者秦飞综合编译)首先是银行需要美国联邦救援计划,接着是汽车制造工业,现在各州政府也纷纷提出需要联邦紧急救援来保持收支平衡。
(中央社华盛顿19日法新电)美国联邦准备理事会(Fed)今天坦承美国经济明年可能陷入衰退泥淖,增添全球经济沈沦的疑虑,值此同时,美欧汽车产业异口同声疾呼政府伸出援手。
(中央社记者蔡蕙如华盛顿19日专电)随着油价大幅下跌,美国劳工部今天公布报告显示,10月份消费者物价跌幅达61年来最大纪录。这也意味,美国联邦准备理事会在12月份的会议中,有更大降息机会与空间。
(中央社华盛顿18日法新电)在其他产业纷纷要求政府纾困之际,美国财政部长鲍尔森 (Henry Paulson)今天表示,美国政府的7000亿美元金融纾困案并非解决所有经济难题的“万灵丹”。
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