系统思考

以BOT方式兴建的台湾高铁，是原来希望以“政府零出资”的方式来执行高成本建设。但是到2009年为止，高铁已亏损超过新台币675亿元，亏了近2/3资本额。

在生活中或工作上，您是否常常会遇到同事或朋友发出的紧急求救信号？还记得通常自己是如何回应这类的请求吗？是出自于自己的好心赶紧为他人解答？抑或是赶紧回答一句“我在忙，等会儿再回你”或“对不起，我不知道”草草结束对话。其实，除了直接或拒绝回答问题外，在这样简短的交谈过程中，你还有许多好机会可以提出简短的问句，来协助他人厘清真正的问题！

台湾各地户政事务所的组织变革过程中，培育出了一些我们稍为年长一些的人都曾亲身目睹过的，从B–(甚至C–)蜕变成A+的公务员，就是最好的例子。您或可回头再把上周刘明俊写的那篇《企业从A到A+的秘密》看一遍，买本他所推介的寇夫曼篇《FredKofman》所著《清醒的企业》篇《ConsciousBusiness》读读，应该会有所体悟。祝愿你也拥有一颗A+的心，一颗真正美丽的心。

企业经营者都希望自己能造就出一家卓越的组织，但在变动快速的世界中，许多人开始怀疑：“世上究竟有没有恒久不变的价值？”答案是肯定的。

..只要把成长与顾客至上兜在一起，上述剧本几乎八九不离十就会上演，尤其是组织的成长牵涉到需要相当时日才能培养成熟的人才时。...

最近，我常听到很多人都在谈经济不景气的问题，谈油价上涨如何影响生意、如何影响生活，人们总以为是不景气才让本来就经营不善的生意雪上加霜，因此，最常归罪的，诸如油价、气候、政府、顾客（紧缩支出），也就是我们一般所熟知的开源与节流方法。

台湾中山大学企管系，中山大学系统思考研究室杨硕英副教授利用系统思考模型对目前台海两岸关系的发展趋势进行了研究，近日他发布了这个专题研究结果。系统思考是现代管理学最权威理论《第五项修练》中的一种思考方法，它通过扩大思考时空来分析问题与对策，以长期整体动态的观点评估对策的效果、副作用与后遗症。