【大紀元2011年06月29日訊】6月28日19時10分，昆明新機場（昆明小哨國際機場）再次發生垮塌事故：新機場飛行區貨運汽車通道東延長段，頂板在混凝土澆築過程中支撐失穩，發生頂板模板垮塌，致11人受傷。此次事故是繼去年1月3日新機場一段引橋發生垮塌事故，釀7人死、8人重傷、26人輕傷後的又一事故慘劇。
昆明市政府發佈消息稱，垮塌段長約22米、寬約26米。坍塌現場19名施工人員中11人受傷，其中8人輕傷，3人留院觀察治療。目前，事故原因正在調查中。
28日20時30分許，「昆明在建的新機場又出事故了！」的消息迅速在微博上傳開，對於事故中受傷的準確人數，微博上說法不一，引髮網友高度關注。網友紛紛發帖，質疑為何昆明新機場建設在短短的時間內反覆重複著倒塌、傷亡、再倒塌、再傷亡、查處、再查處……令人痛心疾首而又無奈。
據《生活新報》報導，有工人介紹，發生塌方路段開工約20多天，事發當天看到有很多工人在垮塌的支架上施工，具體傷了多少人、怎麼垮的工人們表示不清楚，工人稱現場可能有人被埋。
報導中稱，在事故現場可看到一根根被壓彎的鋼筋，一塊塊破裂的木板——倒塌的木板和拇指粗細的鋼筋橫七豎八交錯在一起。垮塌支架中央，兩頂安全帽留在了事故現場，施工作業的工具雜亂無章丟棄在垮塌的支架上。
據533醫院創傷中心主治醫生介紹，起初送來的4名傷者有的頭部受傷，有的手部受傷，並伴有流血，身上滿是水泥漿和血跡，是在事故中從高處跌落受傷。
傷患劉瀟在工地上做水泥澆灌工已有一兩個月。據他講述，昨天（28日）下午7點鐘的時候，他站在七八米高的腳手架上像往常一樣幹活，突然感覺整個人猛地下沉了一下。「就像地震一樣。」沒有任何徵兆，「像在水裡，一下子沉了下去。」之後他與腳手架、鋼筋、混凝土一起倒了下去。
沉下去時腦子一片空白，當反應過來時，劉瀟已經躺在坍塌的腳手架上，安全帽、安全帶已經不知道去了哪裏，眼前一片廢墟。「腳手架、鋼筋、混凝土全倒了，倒了有七八百平方米的面積吧。」之後他在工友的攙扶下，爬下坍塌的腳手架上了救護車，發現自己手背受傷。
26歲的郭世輝額頭被鋼架砸了一下，腦後也有一個傷口，因為包紮比較簡單，透過紗布，血還在不斷滲出，手上輸著液。「太突然了，出來以後我才知道發生了甚麼事。」他回憶，當時自己正在低著頭接管子，準備往上面灌漿，突然架子就塌下來了，還好他幹活的地方離出口不遠，很快就跑了出來。
據大陸媒體報導，2010年1月3日，昆明新機場一處引橋支架發生垮塌事故，釀成41人死傷，其中7人死亡，8人重傷，26人輕傷慘禍。
昆明小哨國際機場，位於中國雲南省昆明市官渡區小哨鄉渾水塘，在昆明主城區以東，距離昆明市中心約25公里。據報導，為適應不斷增長的航空業務量重新建設的昆明小哨國際機場，建成後將是中國的第四大機場。
（責任編輯：洪寧）
