【大紀元2013年05月06日訊】（紐約訊）去年「桑迪」的到來帶走了紐約市43人的生命，並摧毀了數以千計的房屋。極為罕見的超級颶風讓紐約人意識到，他們在緊急狀況的應對上還有許多方面需要得到提升。
週五（5月3日），紐約市官員發布了一份針對「桑迪」的總結報告，提出多項具體方案以提高城市的災害應對能力，其中包括細化疏散區域，增加救生船數量只以及增設備用電話系統分流非緊急的求助請求等等。此外，報告也建議修建太陽能街燈，以防止斷電時整個街區徹底陷入黑暗。
紐約市副市長霍洛維(Cas Holloway)對此表示，城市官員的應災工作已經做得很好，但永遠會有空間讓他們做得更好。
報告中最早被實行的改進方案是重新劃分城市的疏散地圖，這一計劃將在六月實施。新地圖將覆蓋額外的64萬居民，並把疏散區域的危險指數劃分從A、B、C增加到1-6六個級別。此外，新地圖減小了各個疏散區域的面積，這更有利於準確分出哪些區域需要疏散，而哪些不必。
在這次「桑迪」來襲時，911緊急求助電話平均每小時接到了2萬個求助請求，其中許多並非緊急求助，卻大大延遲了系統的反應速度。報告因此提出投資3000萬美元升級311城市電話服務系統，增強其分流非緊急求助電話的能力，以提高911系統的工作效率。
報告同時建議市官員找到更好的辦法說服市民及時疏散。調查顯示，滯留在疏散區域的人中有四分之一並不相信颶風有多危險。副市長吉布斯(Linda Gibbs)說，一旦人們挨過一次颶風，他們就會認為下一次也不會有事，市民需要知道這種僥倖心理很危險，如果市長下達了疏散命令，那絕不是在開玩笑。
市官員還從「桑迪」的教訓中意識到，他們需要增加與電力公司之間的溝通效率。在此次颶風來襲的初期，市政府並未能及時把握城市的斷電情況。
其他的一些改進方案包括在避難所增設電動輪椅的充電器，以及增購橡皮救生船，因為它在吹斷的電線附近比金屬救生船更加安全。
目前，市官員正在盡力加快工作速度，以在今年8月1日颶風季節到來前把大部分改善計劃付諸實施。
（責任編輯：索妮雅）
