標籤:
市議員
【大紀元2015年11月13日訊】（大紀元記者鐘鳴綜合報導）如果你從曼哈頓賓州車站坐地鐵到法拉盛緬街，需要2.75美元。但是坐長島火車的話，最便宜的時候（週末）也要4.25美元，平時則需要7.25美元或者10美元。這樣合理嗎？有市議員說：不合理。
日前，有市議員提出一項法案，要求大都會捷運署將長島火車和都北鐵路市內通勤費用降低到2.75美元。這一提案如獲通過，將惠及一些被稱為「交通點心」（transportation deserts）的地區，包括貝賽、法拉盛、小頸等。
根據地區規劃協會（Regional Plan Association）和媒體報導，除了曼哈頓125街以南的區域外，紐約市的其它地區有820萬居民。皇后區每天有37萬通勤族往返曼哈頓，布朗士往返曼哈頓的通勤人數為19.1萬。
支持這一提案的市議員認為，雖然長島火車和都北鐵路的通勤時間是地鐵的一半，但從票價上來說，則給那些住在布朗士和皇后區的市民帶來額外的負擔。不過，大都會捷運署（MTA）表示，捷運署已經欠下了很多債款，如果降低票價只會雪上加霜。MTA估計，如果市議會的計劃通過並實行，捷運署將會減少7,000萬美元的收入。
責任編輯：季平
