【大紀元2016年12月08日訊】（大紀元記者周鳳臨加州奧克蘭報導）加州奧克蘭被稱為「幽靈船」的倉庫派對大火5天後，12月7日，官方表示，這間倉庫至少30年以來未有房檢局（building inspection）進入，引發這場造成36人喪生的大火，政府是否負有監管缺失的疑慮。
在眾多媒體記者追問下，奧克蘭市長利比‧沙夫（Libby Schaaf）表示，無法給出在大火前房檢局最後一次進入「幽靈船」（Ghost Ship）的具體時間。沙夫強調說：「我不需要知道這個問題的答案！因為我們一定會改進消防檢察及防火規範。」
在此前的新聞發布會上沙夫表示，奧克蘭市將汲取這次大火的教訓，採取措施增強煙霧警報器等法規的執行力度，並進一步規範市府雇員在對不安全建築監控時可以採取的行動。
「幽靈船」倉庫火災前的11月，市府部門接到投訴前往調查，卻無法進入建築內，奧克蘭市規劃和建築局（Planning and Building Department）臨時局長稱，工作人員只有當業主申請許可或者官方收到投訴時，雇員才有權進入建築內。
「這一場大火是一次毀滅性的悲劇，但要是我們不從中汲取教訓，藉此機會做出決定並立即付諸行動，以保證居民的安全，那麼這將是又一次悲劇。」沙夫說道。
沙夫還說，在規程被修改的過程中，會讓藝術社區參與，以保證這些改動不會影響到藝術家們可以居住的可負擔房屋，以及他們的創作空間。
12月3日（週五）夜間在位於奧克蘭31街被稱為「幽靈船」的倉庫內發生的大火，造成36人死亡的慘劇。這間原本僅限於商業用途的倉庫，被非法改造成藝術工作室及居所，當大火發生時，這裡正在舉行派對。
對於批評市府對非法改建的建築缺乏必要的監管，沙夫強調說，不會因為這場大火讓市府雇員成為替罪羊。「我們要做的，是釐清他們的權力，並給予他們應有的支持。」沙夫說。
但對於2014年大陪審團報告發現，由於人手不足，全奧克蘭市1.2萬個類似「幽靈船」這樣的商用建築中，僅有1/3被檢查，沙夫保持沉默。
奧克蘭市規劃和建築局臨時局長達林‧蘭諾勒蒂（Darin Ranelletti）證實，就房屋檢查而言，記錄顯示，在過去30年內沒有檢查員進入過「幽靈船」。
隨著更多有關這幢建築的細節浮現，看來連兒童保護服務和奧克蘭警方都進入過「幽靈船」倉庫，但卻沒有人聯繫過建築檢查部門。
對此市長沙夫表示，將盡快做出規定，要求市府雇員有責任在察覺到生活、活動區有任何危險時，有一個清晰的流程能夠彙報。#
責任編輯：王曦
