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丹麥與瑞典間跨海大橋突消失 建造方式實在太酷

丹麥跟瑞典同為北歐國家,距離也相當近,中間卻偏偏隔了一條海洋,為了讓往來的交通貿易等更加便利,兩國就合資蓋了一座跨海大橋,並在2000年7月1日啟用,但是這座長達8公里的跨海大橋卻到一半就消失,仔細一看才發現它的設計祕密!

▼由丹麥建築師喬治·康斯特(George KS Rotne)設計的松德海峽大橋(Øresundsbron Bridge),連接哥本哈根漢和瑞典都市馬爾摩,總共花費約1,600億台幣,橋的中間卻突然斷開?!

松德海峽大橋(Holger.Ellgaard/Wikimedia Commons)
松德海峽大橋是由丹麥建築師喬治·康斯特所設計,連接瑞典和丹麥兩國。(Holger.Ellgaard/Wikimedia Commons)

原來路上這座8公里跨海大橋的盡頭是一座人工島,車輛會直接駛入海底隧道。

▼海底隧道的入口,整個隧道長度綿延4公里,穿過去就是另一個國度囉!

松德海峽大橋(News Oresund/Wikimedia Commons)
松德海峽大橋海底隧道的入口,穿過去就是另一個國度囉!(News Oresund/Wikimedia Commons)
松德海峽大橋(Väsk/Wikimedia Commons)
松德海峽大橋海底隧道。(Väsk/Wikimedia Commons)

從遠景看這座跨海大橋,一定會讓人很困惑怎麼只蓋一半吧?盡頭的人工島是由隧道挖出來的土壤填成,上面還有多達500種植物。

▼這座橋連接了兩國重要的經濟,預計在2035年就可以讓建造費用回本。

松德海峽大橋(NASA/GSFC/METI/ERSDAC/JAROS/Wikimedia Commons)
松德海峽大橋連接了瑞典和丹麥兩國重要的經濟,預計在2035年就可以讓建造費用回本。(NASA/GSFC/METI/ERSDAC/JAROS/Wikimedia Commons)

中間的設計是斜拉橋,這座跨海大橋也是目前世界上承重最大的斜拉橋。由於瑞典馬爾摩的房價比哥本哈根低上不少,有許多人都是在瑞典買房,然後通過橋到哥本哈根上班。

▼湛藍的海洋與呈弧線的大橋看起來美極了!

松德海峽大橋(Jorchr/Wikimedia Commons)
松德海峽大橋是一座呈弧線的大橋。(Jorchr/Wikimedia Commons)

▼公路橋底下就是鐵路軌道,讓火車也可以來往兩個都市。

松德海峽大橋(News Oresund/Wikimedia Commons)
松德海峽大橋也可讓火車來往兩個都市。(News Oresund/Wikimedia Commons)

▼夜晚放煙火的大橋美不勝收啊!

松德海峽大橋的夕照。(JOHAN NILSSON/TT/AFP)
松德海峽大橋的夕照。(JOHAN NILSSON/TT/AFP)

如果有安排去丹麥或瑞典玩的人,這座漂亮又特別的大橋是不是會讓你也想去拜訪一下呢?現在大橋的兩端已經連結起來成為重要的經濟區,丹麥跟瑞典的人民交流也越來越頻繁了。跟大家分享這座特別的跨海大橋,讓他們也看看照片中的美景吧!

——轉自網絡(如有版權問題請與我們聯繫)
責任編輯:茉莉