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白思豪出五招 紓解交通困頓

明年1月至6月將試點逐步整治交通堵塞 僱逾150名警力執法 讓市民擺脫出行夢魘

22日,市長白思豪宣布五項「暢通」計畫來確保開通曼哈頓中城至全市各社區的交通要道。 (Michael Nagle/Getty Images)

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【大紀元2017年10月24日訊】(大紀元記者黃碧雲紐約報導)紐約市由於經濟發展帶來了稠密的人口,全市大約有850萬人,以至於街道交通擁擠不堪,紐約人的生活品質也日益低落。22日,市長白思豪宣布五項「暢通」計畫來改善紐約市的交通問題,分別是道路暢通、路邊暢通、十字路口暢通、區域暢通和高速暢通。確保開通曼哈頓中城至全市各社區的交通要道。

擬自明年1月起至6月,從試點開始逐步整治交通堵塞,屆時將僱用逾150名警察執法。該計畫將首先整頓曼哈頓地區的30個交叉路口以及其他四行政區的20處路口,讓紐約市民擺脫「行不易」的夢魘。

此次做為試點的某些易塞區段,如曼哈頓中城,在早晚尖峰時間將禁止送貨。紐約市交通部表示中城在過去十年, 行車速度比平均慢23百分比。

而路邊暢通計畫目的在於加速上下乘客的速度,試點區域包括曼哈頓中城、從百老匯到傑克森高地(Jackson Heights)108街的羅斯福大道與可樂娜 (Corona)。在上午7點至10點與下4點至7點的二尖峰時段,道路兩側的人行道禁止裝卸貨,為期六個月時間。

在法拉盛市中心,市設計與建設局(DDC)將沿著緬街這條路擴展人行道。交通部也將設置以曼哈頓中城的「中城通行」(Midtown in Motion)交通管理體系統為標準的「法拉盛通行」(Flushing in Motion)系統。這兩個項目將在2017年底前完成。

紐約市政府也會在幾個被稱為「暢通區」的商業區重新設計街道,制定時間變化信號,緩解交通阻塞。市警局還將對城市周邊50個主要交叉路口加強取締堵塞路口(block the box)車輛的執法。交通部也會安裝特殊標記和更新標牌,讓駕駛員了解這些規定。市警局會僱用50名交通警察強力執行這些法規。

市議員蘭斯曼(Rory Lancman)說:「交通堵塞是一個嚴重的問題,浪費紐約人難以數計的時間,也阻礙了經濟發展,這情況不僅發生在曼哈頓。」他表示,特別高興看到牙買加市區也被列入這次市長的計畫中。

市交通局(DOT)、市警局(NYPD)、市計程車管理協會(Taxi and Limousine Commission) 、市經濟發展局、市設計與建設局和財政部等將共同配合落實這五項計畫的施行。◇

責任編輯:文燁

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