【大纪元2012年12月29日讯】（大纪元记者杜国辉纽约报导）从12月28日开始，纽约市地铁乘客可以从网(http://apps.mta.info/traintime/)上下载一个用于iPhone 、iPad、iPod touch的测试版应用软体，该软体可以使地铁1、2、3、4、5、6和S线的乘客能够准确知道列车何时刻到何站，这是乘客第一次能够获得站内倒计时系统的资讯。这是纽约大都会捷运署主席洛塔（Joseph Lhota）在12月28日的记者会上宣布的。
该软体称为“MTA地铁时间”（MTA Subway Time），覆盖上述7条线的全部156个车站。MTA在这些车站安装有车辆行驶到站倒计时钟，这些倒计时钟为站内的乘客提供到站倒计时。该软体是目前已有的“公共汽车时间”（MTA Bus Time）、“都北铁路时间”（Metro-North Train Time）、“长岛铁路时间”（LIRR Train Time）和“MTA桥道时间”（MTA Bridge and Tunnel’s Travel Time）等软体的扩展。
“今天是美梦成真的日子，在站台上傻等的日子正在结束。从现在开始你就可以决定是冲到车站还是要杯咖啡散步到车站。所有的这些软体和改进都是在消除乘客们的焦虑。”洛塔说。
据MTA提供的资料，“MTA地铁时间”系统是MTA最早采用最新计算机技术“云计算”的系统之一， 将数据存在“云”中，该系统每秒钟能为5千个要求提供答案，该系统还可以有机的随着流量的变化而自动调整。
洛塔介绍，MTA认识到站内倒计时广受欢迎，并且实时预报系统将成为将来乘客生活的一部分。该系统是MTA实现更多数据共享的愿望中的一个步骤。 “通过共享这些数据，甚至资金数据，MTA在使自己更透明。”洛塔说。
洛塔介绍，目前该软体覆盖的7条线是第一期的内容，因为这7条线的信号系统相对比较新，其余的线路也将在今后的2到3年中陆续加入，因为其余的线路信号系统相当陈旧，需要先改进信号系统。
MTA提供的资料还介绍，在这7条线路上，铁轨的电信号被分割成从30到1千尺长的不同段，当车辆进入这些段落中的新段落时，车辆自动监视系统会自动更新车辆的位置，然后将数据传递给“MTA地铁时间”系统。
家住West Chester 的李先生是地铁的常客，他表示，他会下载一个试试。如果能像洛塔说的那么好会很有帮助。
（责任编辑：索妮雅）
