【大紀元2012年12月29日訊】（大紀元記者杜國輝紐約報導）從12月28日開始，紐約市地鐵乘客可以從網(http://apps.mta.info/traintime/)上下載一個用於iPhone 、iPad、iPod touch的測試版應用軟體，該軟體可以使地鐵1、2、3、4、5、6和S線的乘客能夠準確知道列車何時刻到何站，這是乘客第一次能夠獲得站內倒計時系統的資訊。這是紐約大都會捷運署主席洛塔（Joseph Lhota）在12月28日的記者會上宣布的。
該軟體稱為「MTA地鐵時間」（MTA Subway Time），覆蓋上述7條線的全部156個車站。MTA在這些車站安裝有車輛行駛到站倒計時鐘，這些倒計時鐘為站內的乘客提供到站倒計時。該軟體是目前已有的「公共汽車時間」（MTA Bus Time）、「都北鐵路時間」（Metro-North Train Time）、「長島鐵路時間」（LIRR Train Time）和「MTA橋道時間」（MTA Bridge and Tunnel’s Travel Time）等軟體的擴展。
「今天是美夢成真的日子，在站臺上傻等的日子正在結束。從現在開始你就可以決定是沖到車站還是要杯咖啡散步到車站。所有的這些軟體和改進都是在消除乘客們的焦慮。」洛塔說。
據MTA提供的資料，「MTA地鐵時間」系統是MTA最早採用最新計算機技術「云計算」的系統之一， 將數據存在「云」中，該系統每秒鐘能為5千個要求提供答案，該系統還可以有機的隨著流量的變化而自動調整。
洛塔介紹，MTA認識到站內倒計時廣受歡迎，並且實時預報系統將成為將來乘客生活的一部份。該系統是MTA實現更多數據共享的願望中的一個步驟。 「通過共享這些數據，甚至資金數據，MTA在使自己更透明。」洛塔說。
洛塔介紹，目前該軟體覆蓋的7條線是第一期的內容，因為這7條線的信號系統相對比較新，其餘的線路也將在今後的2到3年中陸續加入，因為其餘的線路信號系統相當陳舊，需要先改進信號系統。
MTA提供的資料還介紹，在這7條線路上，鐵軌的電信號被分割成從30到1千尺長的不同段，當車輛進入這些段落中的新段落時，車輛自動監視系統會自動更新車輛的位置，然後將數據傳遞給「MTA地鐵時間」系統。
家住West Chester 的李先生是地鐵的常客，他表示，他會下載一個試試。如果能像洛塔說的那麼好會很有幫助。
（責任編輯：索妮雅）
