【大纪元2019年04月19日讯】（大纪元记者黄小堂纽约报导）15日（周一），纽约大都会运输署（MTA）宣布皇后区公车路线即将进行整体重新设计，民众可上网提交意见。
随着全市搭乘公车的人数减少、以及交通拥堵导致公车速度缓慢，目前公车路线必须重新分析和调整（主要基于前面的小车网络设计），以适应目前和未来的行驶模式。
根据MTA的专案计划，他们将在今年11月之前完成第一版初稿，并在2020年4月发布最终版本。史坦顿岛的快车巴士已在2018年根据乘客经验，重新设计了行车路线。
MTA在向皇后区内阁的报告中，他们提出为期一年的路线更新计划，目标旨在剔除不必要或间接的公车线路，调整站点之间的距离。他们将采用“Blank Slate”的方式，重新设计皇后区107条公车路线，这些路线每天服务714,000名乘客。
根据MTA的数据统计，重度依赖公车系统的行政区，目前公车的平均时速为每小时8.9英哩。而他们希望新的设计，能够为整个行政区的重要交通要道提供更高频率、高容量的公车服务。此外，民众的反馈也将纳入未来的路线设计之中，现在民众可经由网络问卷表格，提供您的建议，网址为：http://t.cn/EXrt6UW。
纽约市公共运输局（NYC Transit）将运用Metro Card的数据和公车上的定位记录，重新分析每个行政区的公车路线。此外，市公共运输局还会安排与社区开会讨论。根据http://t.cn/EXrtCRk网页， 5月21日（周二）晚上6点半在法拉盛图书馆，讨论Q12等公车路线规划。
几十年来，皇后区的公车路线基本没有什么改变。纽约市捷运局局长安迪‧拜福德（Andy Byford）表示，纽约市交通局应跟上皇后区成长迅速的脚步，公车网络现代化对皇后区至关重要。◇
责任编辑：家瑞
