【大紀元2月27日訊】美國聯邦航空總署（FAA）准備在近期公布對台灣飛行安全的評鑒，將把它從第一級降為第二級，這會直接影響到台灣飛行安全信譽。
据聯合早報報道，台灣親民党立委劉文雄2月27日指出，如果是這樣的評鑒，台灣民航業者可能將無法增加或改變到美國航線。劉文雄說，放眼亞洲國家，也只有孟加拉飛安被列名第二級、即使越南都屬于第一級，台灣民航局應該調整心態、不要再以“法令不足”為由規避飛安問題。
立委劉文雄2月27日在立法院國事論壇中指出，美國聯邦航空總署，每隔二到四年就會對世界各國飛安進行評鑒，如果剛發生重大飛安事故的國家、也可能會立即被美國聯邦航空總署進行評鑒、而不受年數限制。他說，而台灣上一次接受聯邦航空總署評鑒是在1996年，至今已經有四年，再加上去年年底曾發生新航空難，因此聯邦航空總署在今年2月13日到15日，再次對台灣進行飛安評鑒。
根据台灣民航局內部管道消息指出，民航局已經得知美國聯邦航空總署以經基于對台灣飛安的疑慮，決定將台灣飛安評鑒從歷年來的第一級降為第二級，以便隨時抽檢改善狀況，但是交通部民航局卻仍然對外宣稱有信心通過飛安查核，并且在過去四年內一再以“我國標准高于FAA”為由、面對外界質疑姿態甚高，卻在問題真的被發現后，又想要借著修改“民用航空法”、借以交換美國聯邦航空總署不要將台灣飛安降級。他問：“修法是不是就代表飛安無虞？”。劉文雄辦公室指出，台灣兩家國際航空公司，華航和長榮都已經被美國聯邦航空總署發現諸多缺陷。因此，台灣飛安究竟有沒有問題？民航局應該盡速告知台灣人民。
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